城市交通综合体空间结构绩效研究

摘要	第1-7页
Abstract	第7-12页
第1章 绪论	第12-17页
·课题研究背景	第12页
·课题研究的意义和目的	第12-13页
·研究概念的界定	第13-14页
·城市交通综合体	第13页
·城市交通综合体空间结构	第13-14页
·空间绩效和空间绩效评价	第14页
·城市交通综合体绩效分析	第14-15页
·研究思路、研究内容、研究方法和框架	第15-17页
·研究思路	第15页
·研究内容	第15页
·研究方法	第15-16页
·研究框架	第16-17页
第2章 城市交通综合体空间结构现状及理论研究综述	第17-35页
·城市和城市交通的发展	第17-20页
·早期城市阶段	第17页
·近代期城市阶段	第17-18页
·现代期城市阶段	第18-19页
·未来城市交通站点发展趋势	第19-20页
·国外主要理论和典型案例分析	第20-31页
·主要理论研究概述	第20-21页
·典型案例分析	第21-31页
·国内城市交通枢纽规划设计的相关研究	第31-33页
·国内外研究的评价及启示	第33页
·本章小结	第33-35页
第3章 城市交通综合体空间结构组织的绩效分析	第35-58页
·城市交通综合体的属性及其分级分类	第35-37页
·城市交通综合体的属性	第35页
·城市交通综合体的分级、分类	第35-37页
·城市交通综合体空间结构特征分析	第37-49页
·城市交通综合体空间结构的生成和发展影响因素	第37-38页
·静态空间组织结构特征及对可达性的要求	第38-45页
·动态空间组织结构特征及对可达性的影响	第45-49页
·静、动态空间组织结构的互动耦合	第49页
·空间组织结构绩效分析	第49-57页
·规模布局层面空间组织结构耦合绩效影响因素分析	第49-51页
·可达性冲突节点层面空间结构耦合绩效影响因素分析	第51-54页
·初步确定评价指标体系	第54-56页
·评价指标相关性测量	第56-57页
·本章小结	第57-58页
第4章 城市交通综合体实际案例分析	第58-80页
·案例分析一——上海虹桥站	第58-64页
·项目背景	第58-60页
·上海虹桥站静态空间结构	第60-61页
·上海虹桥站动态空间结构	第61-64页
·静、动态空间组织结构的互动耦合分析	第64-72页
·规模布局层面空间组织结构耦合分析	第64页
·可达性及可达性冲突节点层面空间组织结构耦合分析	第64-72页
·案例分析二——北京南站	第72-76页
·项目概况	第72页
·北京南站静态空间结构	第72-74页
·北京南站动态空间结构	第74-76页
·静、动态空间组织结构的互动耦合分析	第76-77页
·指标体系相关性测量研究分析	第77-79页
·研究目标	第77-78页
·研究方式	第78页
·语义差异量表的平均值分析	第78-79页
·本章小结	第79-80页
第5章 空间结构绩效评价方法和组织要点研究	第80-96页
·评价指标体系建立研究	第80-87页
·评价指标体系建立的原则	第80-81页
·城市交通综合体空间结构绩效评价指标体系建立	第81-87页
·交通换乘高效率的空间组织要点研究	第87-89页
·以轨道交通为基础搭建城市交通综合体空间结构	第87-88页
·实现城市交通综合体静、动空间结构的耦合	第88-89页
·换乘空间与空间环境高绩效设计要点	第89-95页
·换乘空间高绩效的设计要点	第89-91页
·空间环境高绩效设计要点	第91-95页
·本章小结	第95-96页
第6章 结论与思考	第96-98页
·结论	第96-97页
·进一步工作的方向	第97-98页
致谢	第98-99页
参考文献	第99-103页
附录	第103-105页
参考攻读硕士学位期间发表的论文	第105页