| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 公路交通与区域经济协调发展理论基础 | 第16-30页 |
| ·公路交通和区域经济的概念及特点 | 第16-17页 |
| ·公路交通概念及特点 | 第16页 |
| ·区域经济概念及特点 | 第16-17页 |
| ·公路交通与区域经济协调发展相关理论 | 第17-21页 |
| ·区域开发理论 | 第17-19页 |
| ·协同学理论 | 第19页 |
| ·木桶理论 | 第19-21页 |
| ·公路交通与区域经济发展相互关系 | 第21-30页 |
| ·影响公路交通的区域经济因素 | 第21-23页 |
| ·公路交通对区域经济发展的影响 | 第23-26页 |
| ·公路交通与区域经济相互作用机制 | 第26-28页 |
| ·公路交通与区域经济系统相互作用类型 | 第28-30页 |
| 第三章 公路交通与区域经济系统协调发展评价 | 第30-44页 |
| ·协调发展的内涵 | 第30-32页 |
| ·公路交通与区域经济协调发展的内涵 | 第30-32页 |
| ·公路交通与区域经济协调发展评价指标体系的构建原则 | 第32-33页 |
| ·公路交通与区域经济系统综合评价指标体系的建立 | 第33-36页 |
| ·公路交通子系统评价指标 | 第33-34页 |
| ·区域经济子系统评价指标 | 第34-36页 |
| ·子系统综合发展水平评价 | 第36-37页 |
| ·评价指标的无量纲化 | 第36页 |
| ·评价指标权重的确定方法 | 第36-37页 |
| ·计算公路交通与区域经济系统综合发展水平 | 第37页 |
| ·公路交通与区域经济系统协调发展分析模型 | 第37-44页 |
| ·系统协调度 | 第37-38页 |
| ·系统协调发展度 | 第38-39页 |
| ·系统协调发展趋势指数 | 第39-41页 |
| ·协调发展灰色GM(1，N)分析模型 | 第41-44页 |
| 第四章 实证分析 | 第44-56页 |
| ·湖南省概况 | 第44-46页 |
| ·湖南省公路概况 | 第44-46页 |
| ·湖南经济发展概况 | 第46页 |
| ·湖南省公路交通与区域经济系统协调发展评价指标体系 | 第46-50页 |
| ·评价指标体系的确定 | 第46-49页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第49页 |
| ·湖南省公路交通及区域经济系统综合发展水平的计算 | 第49-50页 |
| ·湖南省公路交通与区域经济系统协调发展状况评价 | 第50-54页 |
| ·公路交通与区域经济系统的协调度 | 第50-51页 |
| ·公路交通与区域经济系统协调发展度 | 第51-52页 |
| ·公路交通与区域经济系统协调发展趋势指数 | 第52-53页 |
| ·公路交通与区域经济系统协调发展GM(1，N)模型分析 | 第53-54页 |
| ·结果分析 | 第54-55页 |
| ·体制建议 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·主要创新点 | 第56-57页 |
| ·展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录A 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 附录B 附表 | 第63-66页 |
