模拟大气环境下铁路接触网覆冰融冰实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·架空高压输电线覆冰方面的研究 | 第13-15页 |
| ·飞机覆冰问题研究 | 第15页 |
| ·铁路接触网覆冰研究 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作和安排 | 第17-18页 |
| 第二章 覆冰基本概念与机理 | 第18-22页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·导线覆冰雪的种类 | 第18-19页 |
| ·导线覆冰的成因与条件 | 第19-20页 |
| ·影响导线覆冰的主要因素 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 架空导线覆冰与接触线覆冰的对比 | 第22-27页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·线路结构 | 第22-23页 |
| ·覆冰影响因素 | 第23页 |
| ·覆冰理论模型 | 第23-24页 |
| ·覆冰的危害 | 第24-26页 |
| ·高压线覆冰的危害 | 第24-25页 |
| ·接触网覆冰产生的危害 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 接触线电热融冰理论模型 | 第27-34页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·导线融冰阶段的基本分析 | 第27-28页 |
| ·导线融冰阶段的基本分析 | 第28-31页 |
| ·接触网融冰问题基本假设 | 第28页 |
| ·融冰的第一阶段模型 | 第28-29页 |
| ·融冰的第二阶段模型 | 第29-31页 |
| ·融冰理论计算 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 接触线覆冰融冰实验研究 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·实验方案设计 | 第34-38页 |
| ·实验基本原理 | 第34-35页 |
| ·实验台架搭建 | 第35-37页 |
| ·实验步骤 | 第37-38页 |
| ·实验结果及分析 | 第38-46页 |
| ·覆冰实验结果 | 第38-40页 |
| ·覆冰实验结果分析 | 第40-43页 |
| ·融冰实验结果分析 | 第43-44页 |
| ·融冰计算修正 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 接触网融冰安全性校验计算 | 第47-54页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·计算条件 | 第47页 |
| ·数学物理模型 | 第47-48页 |
| ·计算实例 | 第48-51页 |
| ·计算结果讨论 | 第51-52页 |
| ·临界电流的确定 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第七章 接触网覆冰融冰在线监测诊断系统开发 | 第54-58页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·系统功能要求 | 第54页 |
| ·软件开发简介 | 第54-57页 |
| ·开发所用语言 | 第54页 |
| ·软件结构框图 | 第54-55页 |
| ·软件的逻辑框图 | 第55-56页 |
| ·软件数据获取 | 第56页 |
| ·软件界面 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 全文总结 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研情况 | 第65-66页 |
| 附录B 接触网覆冰融冰实验数据 | 第66-79页 |
| 附录C 接触网覆冰融冰监测与诊断系统用户手册 | 第79-87页 |
