基于ORACLE的数据库性能调优技术研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·课题研究的意义 | 第16-17页 |
| ·论文内容和结构安排 | 第17-19页 |
| 第2章 数据库调优概述 | 第19-28页 |
| ·性能调整与优化概述 | 第19页 |
| ·数据库系统性能调优目标 | 第19-21页 |
| ·提高系统吞吐量 | 第20页 |
| ·缩短用户响应时间 | 第20页 |
| ·提高数据库命中率 | 第20-21页 |
| ·合理化内存使用情况 | 第21页 |
| ·优化磁盘I/O | 第21页 |
| ·数据库性能优化的主要方法 | 第21-24页 |
| ·调整与优化数据库设计 | 第22页 |
| ·调整应用程序结构设计 | 第22页 |
| ·优化应用程序 | 第22-23页 |
| ·调整数据库内存分配 | 第23页 |
| ·调整与优化磁盘 I/O | 第23-24页 |
| ·配置和调整操作系统性能 | 第24页 |
| ·配置与调整数据库服务器硬件性能 | 第24页 |
| ·数据库中的表 | 第24-27页 |
| ·数据库中表的类型 | 第24-26页 |
| ·数据库中表使用原则 | 第26-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第3章 数据库性能相关参数的调整 | 第28-50页 |
| ·CPU参数的调整 | 第28-30页 |
| ·内存参数的调整 | 第30-39页 |
| ·共享池 | 第31页 |
| ·数据缓冲区 | 第31-32页 |
| ·日志缓冲区 | 第32-39页 |
| ·磁盘 I/O的调整 | 第39-50页 |
| ·解决磁盘竞争问题 | 第40-43页 |
| ·创建适当的索引 | 第43-44页 |
| ·使用分区 | 第44-50页 |
| 第4章 广深铁路货运制票系统的调优 | 第50-71页 |
| ·广深铁路货票系统概述 | 第50-52页 |
| ·优化 SOL语句 | 第52-57页 |
| ·创建原始数据库 | 第52页 |
| ·SQL语句的优化 | 第52-57页 |
| ·添加必要的索引 | 第57-64页 |
| ·确定预索引字段 | 第58页 |
| ·获取预索引字段的选择性 | 第58-61页 |
| ·创建索引 | 第61-62页 |
| ·试验结果分析 | 第62-64页 |
| ·使用oracle分区技术 | 第64-69页 |
| ·建立分区表 | 第64-66页 |
| ·建立分区索引 | 第66-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67-69页 |
| ·使用各种优化技术前后的实验数据比较 | 第69-71页 |
| 第5章 结束语 | 第71-74页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
