首页--经济论文--交通运输经济论文--水路运输经济论文--水路运输经济理论论文

基于多关系数据挖掘与智能代理的港口企业统计工作研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-19页
   ·选题背景第11-15页
     ·港口企业统计工作的需求提升第11-12页
     ·多关系数据挖掘的切实发展第12-13页
     ·统计智能代理的逐步应用第13-14页
     ·分布式数据挖掘的必要性第14-15页
   ·研究意义及重点问题第15-16页
     ·研究的意义第15页
     ·研究的重点问题第15-16页
   ·研究内容第16-19页
2 相关理论综述第19-25页
   ·多关系数据挖掘理论第19-22页
     ·统计关系的学习第19-20页
     ·多关系数据挖掘的简述第20页
     ·多关系数据挖掘的研究方法第20-22页
   ·智能统计理论第22-25页
     ·统计与软件开发的结合第22页
     ·智能代理的实现方法第22-24页
     ·智能代理的优越性第24-25页
3 港口企业统计工作现状分析第25-37页
   ·港口企业信息系统结构图第25-26页
   ·港口企业信息系统统计关系分析第26-28页
   ·港口企业统计工作流程分析第28-30页
   ·港口企业统计系统功能结构分析第30-34页
     ·统计信息系统功能内容第30-31页
     ·统计系统结构第31-34页
   ·统计工作应用成效分析第34-37页
4 港口企业高效智能统计模式构建第37-47页
   ·实现架构第37-39页
   ·实现模式第39-47页
     ·业务模块系统内实现模式第40-43页
     ·跨业务模块系统实现模式第43-45页
     ·统计模式实现的关键问题第45-47页
5 港口企业高效智能统计模式实现第47-67页
   ·业务对象确定第47页
   ·数据处理第47-51页
     ·数据抽取第47-48页
     ·数据转换第48-50页
     ·数据加载第50-51页
   ·数据仓库建立第51-55页
     ·数据仓库设计第51-55页
     ·数据存储第55页
   ·数据推理与分析实现第55-61页
     ·多关系数据关联规则提取算法第56-58页
     ·学习推荐算法第58-59页
     ·数据分析算法第59-61页
   ·数据分析结果展现第61-62页
   ·智能代理移动统计实现第62-63页
   ·Agent技术实现第63-66页
     ·封装Agent第63-64页
     ·移动Agent第64-65页
     ·多个Agent通信机制第65页
     ·Agent实现机制第65-66页
   ·构建策略的可复制性分析第66-67页
6 港口企业统计新构建模式转换第67-73页
   ·新统计模式特点第67-69页
     ·技术特点第67-68页
     ·系统特点第68-69页
   ·模式转换障碍分析第69-71页
     ·旧系统的集成第69页
     ·企业外部数据的获取第69-70页
     ·分布式数据的规范第70页
     ·挖掘分析算法的有效性验证第70页
     ·最终分析结果的评估第70-71页
     ·新模式构建效益的分析第71页
   ·模式转换后存在的问题第71-73页
     ·合适的工程化开发方法的缺少第71页
     ·智能软件质量评估标准的缺少第71-72页
     ·高性能并行/分布式挖掘算法的缺少第72-73页
7 港口企业统计构建策略拓展应用第73-75页
   ·适用企业模式第73页
   ·适用数据第73-75页
8 总结与展望第75-77页
   ·论文总结第75-76页
   ·研究展望第76-77页
参考文献第77-79页
作者简历第79-83页
学位论文数据集第83页

论文共83页,点击 下载论文
上一篇:铁路客运站自动售票设备布局与配置数量仿真评价研究
下一篇:南航飞行安全管理体系建设研究