直驱式滚齿机工件主轴系统抗振性结构分析与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪言 | 第10-22页 |
| ·滚齿机概述 | 第10-14页 |
| ·滚齿加工现状简述 | 第10-11页 |
| ·滚齿机发展趋势 | 第11-14页 |
| ·直驱式滚齿机工件主轴 | 第14-19页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第19-20页 |
| ·课题来源 | 第19页 |
| ·课题的研究意义 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 2 直驱式滚齿机工件主轴系统结构设计 | 第22-38页 |
| ·机床总体布局 | 第22-24页 |
| ·直驱式滚齿机工件主轴系统 | 第24页 |
| ·主轴系统的性能要求 | 第24-25页 |
| ·主轴系统驱动装置选型 | 第25-26页 |
| ·主轴系统的结构设计 | 第26-37页 |
| ·轴承的选用与配置 | 第26-30页 |
| ·轴承的预紧与润滑 | 第30-32页 |
| ·轴承悬伸与跨距 | 第32页 |
| ·假轴的选用 | 第32-33页 |
| ·编码器的选择 | 第33-36页 |
| ·散热 | 第36页 |
| ·结构设计结果 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 直驱式滚齿机工件主轴系统静态特性分析 | 第38-50页 |
| ·主轴系统静态特性研究方法 | 第38-39页 |
| ·静态特性 | 第38页 |
| ·主轴系统静刚度对加工精度的影响 | 第38-39页 |
| ·有限元法及其优势 | 第39-41页 |
| ·有限元法的基本思路 | 第39-40页 |
| ·有限元法的优势 | 第40页 |
| ·分析软件的选择 | 第40-41页 |
| ·主轴系统的有限元分析模型 | 第41-44页 |
| ·构建几何模型及网格划分 | 第41-42页 |
| ·材料属性 | 第42-43页 |
| ·约束的施加 | 第43-44页 |
| ·主轴系统静态特性分析 | 第44-49页 |
| ·变形分析 | 第44页 |
| ·主轴前端轴承径向刚度 | 第44-45页 |
| ·主轴后端轴承径向刚度 | 第45-46页 |
| ·假轴的轴向位置 | 第46-47页 |
| ·工件主轴内径 | 第47-48页 |
| ·芯棒前端外径 | 第48页 |
| ·分析结果汇总 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 直驱式滚齿机工件主轴系统动态特性分析 | 第50-72页 |
| ·主轴系统动态特性 | 第50-53页 |
| ·基本含义 | 第50-51页 |
| ·动态特性评价指标 | 第51-53页 |
| ·主轴系统动态特性分析方法及模型建立 | 第53-59页 |
| ·主轴系统动态特性的分析方法 | 第54-55页 |
| ·建立模型及划分网格 | 第55-56页 |
| ·材料属性 | 第56页 |
| ·约束的施加 | 第56-59页 |
| ·变形分析 | 第59页 |
| ·主要设计参数对系统动刚度的影响规律 | 第59-64页 |
| ·主轴前端轴承径向刚度 | 第59-60页 |
| ·主轴后端轴承径向刚度 | 第60-61页 |
| ·假轴的轴向位置 | 第61-62页 |
| ·工件主轴内径 | 第62-63页 |
| ·芯棒前端外径 | 第63页 |
| ·单因素分析结果汇总 | 第63-64页 |
| ·与静态特性分析结果的比对 | 第64页 |
| ·设计参数影响系统动刚度的相关性分析 | 第64-68页 |
| ·工件主轴内径d 与假轴轴向位置l | 第64-66页 |
| ·工件主轴内径d 与芯棒前端外径D | 第66-67页 |
| ·芯棒前端外径 D 与假轴轴向位置 l | 第67页 |
| ·相关性分析结论 | 第67-68页 |
| ·工件主轴系统结构的整体优化 | 第68-70页 |
| ·结构优化 | 第68页 |
| ·结构优化效果 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 5 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第80页 |
