基于GIS的城市震害单元化应急医疗救助建模与仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论. | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究领域主要的问题 | 第11-12页 |
| ·论文研究方案及组织结构 | 第12-15页 |
| ·论文主要工作 | 第12-13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 基础理论概述 | 第15-23页 |
| ·城市震害单元化应急管理概述 | 第15-16页 |
| ·城市震害应急管理基本单元 | 第15页 |
| ·城市震害应急救助基本单元 | 第15页 |
| ·城市震害应急管理基本单元划分原则 | 第15-16页 |
| ·基于单元化应急管理的模型 | 第16-18页 |
| ·应急搜救模型 | 第16-17页 |
| ·应急医疗救助模型 | 第17-18页 |
| ·震害应急相关模型 | 第18-21页 |
| ·人员伤亡预测模型 | 第18-19页 |
| ·建筑物震害预测模型 | 第19-20页 |
| ·城市道路连通性震害预测模型 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 应急医疗资源需求模型及实现 | 第23-34页 |
| ·应急医疗资源需求类别与伤员分类 | 第23-24页 |
| ·应急医疗资源需求类别 | 第23页 |
| ·伤员分类 | 第23-24页 |
| ·应急医疗资源需求模型 | 第24-33页 |
| ·模型假设 | 第24-25页 |
| ·模型建立 | 第25-28页 |
| ·模型 GIS 实现 | 第28-33页 |
| ·模型分析与比较 | 第33页 |
| ·本章总结 | 第33-34页 |
| 第四章 震后道路连通性动态评估模型及实现 | 第34-49页 |
| ·震后道路系统恢复策略 | 第34-35页 |
| ·长时间恢复策略 | 第34-35页 |
| ·应急恢复策略 | 第35页 |
| ·震后道路连通性动态评估模型 | 第35-48页 |
| ·模型假设 | 第35-37页 |
| ·模型建立 | 第37-42页 |
| ·震后最优路径选择算法 | 第42-43页 |
| ·模型 GIS 实现 | 第43-47页 |
| ·模型分析与比较 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于GIS 的应急医疗救助仿真系统 | 第49-57页 |
| ·系统总体设计 | 第49页 |
| ·系统架构 | 第49-50页 |
| ·系统主要功能 | 第50-56页 |
| ·基本操作模块 | 第51-52页 |
| ·震害预测模块 | 第52页 |
| ·应急医疗资源需求模块 | 第52-53页 |
| ·道路连通性动态评估模块 | 第53-55页 |
| ·网络分析模块 | 第55页 |
| ·辅助决策模块 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结及未来工作 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57-58页 |
| ·工作展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间从事的主要科研工作及发表的论文 | 第60-61页 |
| 1. 参与的科研项目 | 第60页 |
| 2. 发表或待发表的论文 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
