基于SCP范式的我国造船产业研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-26页 |
| ·研究的背景、目的与意义 | 第18-19页 |
| ·研究背景 | 第18页 |
| ·研究目的与意义 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第19-24页 |
| ·国外研究现状 | 第19-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-24页 |
| ·论文结构 | 第24-25页 |
| ·研究方法 | 第25页 |
| ·论文创新点 | 第25-26页 |
| 第2章 理论综述 | 第26-32页 |
| ·SCP 范式的理论分析 | 第26-30页 |
| ·市场结构 | 第26-28页 |
| ·市场行为 | 第28页 |
| ·市场绩效 | 第28-29页 |
| ·产业组织政策 | 第29-30页 |
| ·SCP 范式的理论假说 | 第30-31页 |
| ·市场力量假说 | 第30-31页 |
| ·有效结构假说 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 我国造船产业现状分析 | 第32-43页 |
| ·造船产业的内涵 | 第32-33页 |
| ·造船产业含义 | 第32页 |
| ·造船产业特征 | 第32-33页 |
| ·我国造船产业现状 | 第33-36页 |
| ·造船产量 | 第33-34页 |
| ·企业规模 | 第34-35页 |
| ·产品结构 | 第35-36页 |
| ·我国造船产业生命周期分析 | 第36-42页 |
| ·实证模型的建立 | 第37-39页 |
| ·数据来源及计量分析方法 | 第39-40页 |
| ·实证的结果及其分析 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 我国造船产业市场结构分析 | 第43-53页 |
| ·市场集中度 | 第43-47页 |
| ·绝对集中度 | 第43-44页 |
| ·赫芬达尔-赫希曼指数 | 第44-46页 |
| ·相对集中度 | 第46-47页 |
| ·产品差异化 | 第47-48页 |
| ·技术与附加值含量 | 第47-48页 |
| ·工艺设计与施工水平 | 第48页 |
| ·按时完工率 | 第48页 |
| ·售后服务水平 | 第48页 |
| ·进入与退出壁垒 | 第48-51页 |
| ·绝对成本优势壁垒 | 第48-49页 |
| ·规模经济壁垒 | 第49-50页 |
| ·沉淀成本壁垒 | 第50页 |
| ·政策法规壁垒 | 第50-51页 |
| ·我国造船产业市场结构特征 | 第51页 |
| ·中（下）集中度的寡头垄断市场 | 第51页 |
| ·产品差异化程度较低 | 第51页 |
| ·进入与退出壁垒较高 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 我国造船产业市场行为分析 | 第53-65页 |
| ·市场集中度特征相对应的市场行为特征 | 第53-61页 |
| ·定价行为 | 第53-56页 |
| ·战略联盟行为 | 第56-57页 |
| ·横向并购行为 | 第57-60页 |
| ·企业集团行为 | 第60-61页 |
| ·产品差异化特征带来的市场行为特征 | 第61-62页 |
| ·研发与创新概述 | 第61页 |
| ·我国造船企业研发与创新行为 | 第61-62页 |
| ·进入和退出壁垒引致的市场行为特征 | 第62-64页 |
| ·扩大规模行为 | 第62页 |
| ·纵向联合 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 我国造船产业市场绩效分析 | 第65-71页 |
| ·产业的利润水平 | 第65-66页 |
| ·产业利润额分析 | 第65页 |
| ·产业利润率分析 | 第65-66页 |
| ·产业的技术进步 | 第66-68页 |
| ·我国造船产业技术进步现状 | 第66页 |
| ·我国造船产业技术存在的差距 | 第66-68页 |
| ·产业的相对效率 | 第68页 |
| ·规模经济性分析 | 第68页 |
| ·生产能力分析 | 第68页 |
| ·产业的经济效益 | 第68-70页 |
| ·经济效益指标分析 | 第68-69页 |
| ·经济效益综合指数分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第7章 我国造船产业市场结构、行为与绩效关系研究 | 第71-81页 |
| ·造船产业市场结构、行为与绩效关系分析 | 第71页 |
| ·市场结构与绩效关系实证分析 | 第71-74页 |
| ·模型的构建及指标的选取 | 第72页 |
| ·数据来源及计量方法 | 第72-73页 |
| ·实证结果及分析 | 第73-74页 |
| ·市场结构、行为与绩效关系实证分析 | 第74-80页 |
| ·实证模型的建立 | 第75-76页 |
| ·数据来源及计量分析方法 | 第76-77页 |
| ·实证的结果及其分析 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第8章 优化我国造船产业组织的对策 | 第81-86页 |
| ·我国造船产业组织政策目标取向 | 第81-82页 |
| ·提高市场集中度 | 第81页 |
| ·追求规模经济性 | 第81页 |
| ·提高产品差异化程度 | 第81-82页 |
| ·优化我国造船产业组织的政策建议 | 第82-85页 |
| ·推进规模经济的形成 | 第82页 |
| ·鼓励造船企业横向并购 | 第82页 |
| ·构建大型造船企业集团 | 第82-83页 |
| ·倡导船舶工业产学研相结合 | 第83-84页 |
| ·鼓励造船供应链纵向联合 | 第84页 |
| ·制定相应反垄断及公平竞争法规 | 第84页 |
| ·建立有效的造船市场风险预警机制 | 第84-85页 |
| ·发挥船舶行业协会指导性地位与作用 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论与展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 详细摘要 | 第93-97页 |
