| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 导论 | 第8-13页 |
| 一、选题意义 | 第8-9页 |
| 二、研究相关动态 | 第9-11页 |
| 三、研究思路及方法 | 第11页 |
| 四、创新点与不足 | 第11-13页 |
| 第一章 产业政策相关理论概述 | 第13-21页 |
| 第一节 产业政策概述 | 第13-17页 |
| 一、产业政策的主要内容 | 第13-15页 |
| 二、产业政策的主要特点 | 第15-16页 |
| 三、产业政策的主要功能 | 第16-17页 |
| 第二节 产业政策的类型 | 第17-21页 |
| 一、产业组织政策 | 第17-18页 |
| 二、产业结构政策 | 第18页 |
| 三、产业布局政策 | 第18-19页 |
| 四、产业技术政策 | 第19-21页 |
| 第二章 中国汽车产业的发展状况和国际借鉴 | 第21-46页 |
| 第一节 中国汽车产业的发展历程和存在的问题 | 第21-32页 |
| 一、1953年以来中国汽车工业的三个阶段 | 第21-23页 |
| 二、中国汽车产业的现状 | 第23-27页 |
| 三、中国汽车产业存在的主要问题 | 第27-32页 |
| 第二节 发达国家的汽车产业政策对中国的借鉴意义 | 第32-41页 |
| 一、美国汽车产业政策的借鉴与启示 | 第32-36页 |
| 二、日本汽车产业政策的借鉴与启示 | 第36-41页 |
| 第三节 汽车工业后起国家发展模式及对中国的借鉴意义 | 第41-46页 |
| 一、汽车工业后起国家的两种典型模式 | 第41-43页 |
| 二、韩国模式对中国的借鉴意义 | 第43页 |
| 三、巴西模式对中国的借鉴意义 | 第43-46页 |
| 第三章 中国汽车产业政策分析 | 第46-85页 |
| 第一节 中国汽车产业政策回顾和分析 | 第46-54页 |
| 一、入世前的汽车产业政策 | 第46-48页 |
| 二、入世后汽车产业政策的变化 | 第48-54页 |
| 第二节 新版《汽车产业发展政策》及配套政策分析 | 第54-72页 |
| 一、新版《汽车产业发展政策》的目标 | 第54-57页 |
| 二、新版《汽车产业发展政策》的执行效果评价 | 第57-60页 |
| 三、中国汽车产业的配套政策分析 | 第60-72页 |
| 第三节 金融危机背景下的中国《汽车产业调整和振兴规划》分析 | 第72-81页 |
| 一、《汽车产业调整和振兴规划》的目标和任务 | 第72-75页 |
| 二、《汽车产业调整和振兴规划》的具体措施 | 第75-77页 |
| 三、《汽车产业调整和振兴规划》对中国汽车产业的影响 | 第77-81页 |
| 第四节 进一步完善中国汽车产业政策的建议 | 第81-85页 |
| 一、加大对自主品牌的政策扶持 | 第81-82页 |
| 二、优化产业结构,积极地促进整车制造企业的重组、整合,提高竞争力 | 第82-83页 |
| 三、实施更严格的汽车安全、环保标准 | 第83页 |
| 四、加大对汽车行业高素质专业人才的引进和培养 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 附录 | 第88-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第89-90页 |
