| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·混凝土桥的桥面铺装及铺装材料 | 第10-16页 |
| ·桥面铺装的作用 | 第10-11页 |
| ·桥面铺装层的破坏形式及病害分析 | 第11-12页 |
| ·常用的桥面铺装材料 | 第12页 |
| ·我国混凝土桥桥面铺装的现状 | 第12-13页 |
| ·混杂纤维增强混凝土应用于桥面铺装的优势 | 第13-16页 |
| ·纤维增强混凝土的研究现状 | 第16-20页 |
| ·钢纤维增强混凝土（Steel Fiber Reinforced Concrete） | 第16-18页 |
| ·聚丙烯纤维增强混凝土（Polypropylene Fiber Reinforced Concrete） | 第18-19页 |
| ·混杂纤维增强混凝土（Hybrid Fiber Reinforced Concrete） | 第19-20页 |
| ·混杂纤维增强混凝土冲击特性的研究现状 | 第20-21页 |
| ·本文的主要工作和内容 | 第21-23页 |
| 第二章 试验概况 | 第23-32页 |
| ·材料及用量 | 第23-25页 |
| ·试件制作和养护 | 第25-26页 |
| ·试件制作 | 第25页 |
| ·试件养护 | 第25-26页 |
| ·试验设备和方法 | 第26-30页 |
| ·立方体抗压强度试验 | 第26页 |
| ·抗折强度试验 | 第26-27页 |
| ·冲击试验 | 第27-30页 |
| ·配合比设计 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 准静态力学性能 | 第32-40页 |
| ·抗压试验 | 第32-34页 |
| ·试验结果 | 第32-33页 |
| ·抗压强度 | 第33-34页 |
| ·抗折试验 | 第34-39页 |
| ·抗折强度 | 第35-37页 |
| ·弯曲韧性 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 HFRC的冲击力学特性 | 第40-62页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·试验结果及分析 | 第41-54页 |
| ·基本情况 | 第41-45页 |
| ·应力－应变关系 | 第45-49页 |
| ·冲击韧性 | 第49-50页 |
| ·应变率效应 | 第50-52页 |
| ·能量吸收特性 | 第52-54页 |
| ·HFRC冲击特性的机理分析 | 第54页 |
| ·HFRC冲击损伤分析 | 第54-61页 |
| ·冲击损伤的定义 | 第54-56页 |
| ·冲击损伤探测及其结果分析 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 HFRC材料在桥面铺装中的工程实践 | 第62-69页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·施工流程和方法 | 第62-65页 |
| ·前期准备 | 第62-63页 |
| ·铺筑 | 第63-64页 |
| ·表面刻槽 | 第64页 |
| ·切缝 | 第64页 |
| ·养护 | 第64-65页 |
| ·工程应用 | 第65-68页 |
| ·工程概况 | 第65页 |
| ·材料用量 | 第65-66页 |
| ·施工方法和施工工艺 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第69-71页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
