基于ObjectARX与Google Earth的城市三维建模系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·城市三维建模概述 | 第11-12页 |
| ·城市三维建模概念 | 第11页 |
| ·城市三维建模相关技术 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| ·论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 系统方案设计 | 第15-25页 |
| ·系统设计原则和方法 | 第15-16页 |
| ·系统设计原则 | 第15页 |
| ·系统设计方法 | 第15-16页 |
| ·研究数据介绍 | 第16-17页 |
| ·AutoCAD图形数据库 | 第17-19页 |
| ·系统功能分析 | 第19-24页 |
| ·图形错误检查处理 | 第19-20页 |
| ·数据坐标系统转换 | 第20-22页 |
| ·数据格式转换 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统开发平台 | 第25-29页 |
| ·AutoCAD简介 | 第25-27页 |
| ·AutoCAD二次开发优势 | 第25页 |
| ·AutoCAD开发工具的发展 | 第25-27页 |
| ·Google Earth简介 | 第27-28页 |
| ·Google Earth特点 | 第27-28页 |
| ·Google Earth应用 | 第28页 |
| ·SketchUp简介 | 第28-29页 |
| 第四章 系统功能实现 | 第29-51页 |
| ·图形错误检查处理实现 | 第29-34页 |
| ·多段线封闭检查处理 | 第29-31页 |
| ·多段线自相交检查处理 | 第31-32页 |
| ·重复多段线检查处理 | 第32-34页 |
| ·坐标系统转换实现 | 第34-45页 |
| ·为AutoCAD添加自定义菜单 | 第35-38页 |
| ·坐标系统转换方法 | 第38-41页 |
| ·基于ObjectARX的坐标系统转换实现 | 第41-45页 |
| ·数据格式转换实现 | 第45-50页 |
| ·添加建筑物高度值 | 第45-48页 |
| ·提取DWG数据信息 | 第48-49页 |
| ·生成KML文件 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 系统效果演示 | 第51-57页 |
| ·基于ObjectARX的系统界面 | 第51页 |
| ·建筑物表面纹理处理 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·存在问题 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间主要研究成果 | 第64页 |
