| 内容摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 导论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 城市发展进入新阶段 | 第10页 |
| 1.1.2 协调发展要求迫切 | 第10-11页 |
| 1.1.3 新老城区协调成为总体协调抓手与落脚点 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 相关文献综述 | 第12-20页 |
| 1.3.1 关于区域协调发展理论的研究 | 第12-15页 |
| 1.3.2 关于对城市发展的研究 | 第15-17页 |
| 1.3.3 关于城市协调发展指标体系的研究 | 第17-19页 |
| 1.3.4 关于区域及城市发展协调度测度的研究 | 第19-20页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第20-21页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第20页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第20-21页 |
| 1.5 可能的创新与不足之处 | 第21-22页 |
| 1.5.1 可能的创新 | 第21页 |
| 1.5.2 存在的不足 | 第21-22页 |
| 第2章 大中城市新老城区区际关系分析 | 第22-33页 |
| 2.1 新老城区的特点与界定 | 第22-27页 |
| 2.1.1 新老城区界定的理论依据 | 第22-24页 |
| 2.1.2 新老城区的现实特征 | 第24-26页 |
| 2.1.3 新老城区的概念界定 | 第26-27页 |
| 2.2 新老城区的空间关系分析 | 第27-28页 |
| 2.2.1 漂移模式下的空间关系 | 第27页 |
| 2.2.2 叠加模式下的空间关系 | 第27-28页 |
| 2.3 新老城区的市场关系分析 | 第28-30页 |
| 2.3.1 要素流动 | 第28-29页 |
| 2.3.2 市场分割 | 第29页 |
| 2.3.3 产业关联 | 第29-30页 |
| 2.4 新老城区的行政关系分析 | 第30-31页 |
| 2.4.1 政策引导对市场资源配置的影响 | 第30页 |
| 2.4.2 政府主导对公共产品配置的影响 | 第30-31页 |
| 2.5 新老城区的生态关系分析 | 第31-33页 |
| 2.5.1 产业转移对生态承载的影响 | 第31页 |
| 2.5.2 人口转移对生态承载的影响 | 第31-33页 |
| 第3章 新老城区协调发展评价体系与模型构建 | 第33-39页 |
| 3.1 协调发展水平评价指标体系的构建 | 第33-36页 |
| 3.1.1 指标体系的构建原则 | 第33-34页 |
| 3.1.2 指标体系的构建 | 第34-35页 |
| 3.1.3 指标解释 | 第35-36页 |
| 3.1.4 指标权重的确定方法 | 第36页 |
| 3.2 协调发展水平评价模型 | 第36-39页 |
| 3.2.1 新老城区协调度模型 | 第36-37页 |
| 3.2.2 新老城区协调发展度模型 | 第37页 |
| 3.2.3 具体操作步骤 | 第37-39页 |
| 第4章 新老城区协调发展水平的测度与评价 | 第39-48页 |
| 4.1 案例的选取 | 第39页 |
| 4.2 案例城市新老城区的划分 | 第39-41页 |
| 4.3 各城市新老城区协调度与协调发展度的测算与评价 | 第41-48页 |
| 4.3.1 指标权重的确定 | 第41-42页 |
| 4.3.2 测算结果及分析 | 第42-47页 |
| 4.3.3 城市之间对比与总结 | 第47-48页 |
| 第5章 促进新老城区协调发展的对策建议 | 第48-54页 |
| 5.1 协调新老城区关系 | 第48-50页 |
| 5.1.1 充分发挥政府规划的科学引导 | 第48-49页 |
| 5.1.2 提升企业在产业协调中的主导作用 | 第49页 |
| 5.1.3 以人口和产业协调促进生态协调 | 第49-50页 |
| 5.2 推进老城区更新 | 第50-51页 |
| 5.2.1 构建多元化资金投入格局 | 第50页 |
| 5.2.2 升级改造基础设施 | 第50-51页 |
| 5.2.3 多举措完善公共服务 | 第51页 |
| 5.3 优化新城区结构 | 第51-54页 |
| 5.3.1 拓展丰富城区功能 | 第52页 |
| 5.3.2 以服务业增量优化工业存量 | 第52页 |
| 5.3.3 合理预留生态发展空间 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 后记 | 第57页 |