车载式应急桥梁强度分析与疲劳寿命预测
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国外架桥设备研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 国内架桥设备研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要内容及技术路线图 | 第15-16页 |
| 第二章 有限元方法及疲劳寿命计算基本理论 | 第16-21页 |
| 2.1 有限元法简介 | 第16-19页 |
| 2.1.1 静力分析理论 | 第16-18页 |
| 2.1.2 模态分析理论 | 第18-19页 |
| 2.2 疲劳损伤理论 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 应急桥梁的建模 | 第21-29页 |
| 3.1 桥梁结构 | 第21-22页 |
| 3.2 应急桥梁有限元模型 | 第22-26页 |
| 3.3 特定加载工况 | 第26-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 应急桥梁静态分析及结构优化 | 第29-44页 |
| 4.1 静力分析结果 | 第29-35页 |
| 4.1.1 应力结果 | 第29-33页 |
| 4.1.2 位移结果 | 第33-34页 |
| 4.1.3 结果分析 | 第34-35页 |
| 4.2 桥实际变形计算 | 第35-36页 |
| 4.2.1 参考节点设置 | 第35页 |
| 4.2.2 结果分析 | 第35-36页 |
| 4.3 屈曲分析 | 第36-38页 |
| 4.4 结构优化 | 第38-43页 |
| 4.4.1 结构优化理论 | 第38-39页 |
| 4.4.2 优化参数设置 | 第39-40页 |
| 4.4.3 优化结果分析 | 第40-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 应急桥梁疲劳寿命计算 | 第44-53页 |
| 5.1 模态分析 | 第44-46页 |
| 5.2 疲劳寿命计算 | 第46-52页 |
| 5.2.1 危险位置应力谱确定 | 第46-48页 |
| 5.2.2 雨流计数法简化危险位置应力谱 | 第48-49页 |
| 5.2.3 名义应力法寿命计算 | 第49-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-54页 |
| 6.1 总结 | 第53页 |
| 6.2 展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第58页 |
