电梯导轨自动校直机控制系统的设计与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题的研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·校直机的研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外研究现状 | 第9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·校直理论的研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 T型导轨压力校直模型 | 第13-28页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·压力校直模型理论 | 第13-14页 |
| ·压力校直模型的建立 | 第14-22页 |
| ·导轨顶面校直弯曲的弯矩 | 第15-19页 |
| ·导轨侧面校直弯曲的弯矩 | 第19-21页 |
| ·弯曲的曲率 | 第21页 |
| ·力与挠度的关系 | 第21-22页 |
| ·建立校直过程模型 | 第22页 |
| ·压力校直模型的应用 | 第22-27页 |
| ·模型实例计算 | 第22-24页 |
| ·校直过程模型求解 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 校直控制系统总体设计 | 第28-35页 |
| ·总体结构设计 | 第28-29页 |
| ·运行逻辑设计 | 第29-32页 |
| ·硬件结构设计 | 第32-33页 |
| ·软件功能设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 校直控制系统硬件设计 | 第35-46页 |
| ·传感器 | 第35-36页 |
| ·运动控制器 | 第36-41页 |
| ·运动控制器选择 | 第36-37页 |
| ·运动控制类型 | 第37页 |
| ·接口信号设计 | 第37-40页 |
| ·I/O转接口 | 第40-41页 |
| ·交流伺服系统 | 第41-44页 |
| ·参数设置 | 第41-43页 |
| ·标准接线与接口设计 | 第43-44页 |
| ·步进系统 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 校直控制系统软件设计 | 第46-67页 |
| ·Visual C++软件开发语言介绍 | 第46页 |
| ·基于多线程的软件总体设计 | 第46-50页 |
| ·多线程技术 | 第46-47页 |
| ·软件工作流程 | 第47-49页 |
| ·线程之间通信 | 第49-50页 |
| ·线程的同步 | 第50页 |
| ·网络通讯模块 | 第50-54页 |
| ·Winsock网络技术 | 第50-52页 |
| ·客户端软件设计 | 第52-54页 |
| ·服务器端软件设计 | 第54页 |
| ·计算模块 | 第54-59页 |
| ·直线度误差计算 | 第54-55页 |
| ·压点、支点位置组合 | 第55-57页 |
| ·初始挠度计算 | 第57页 |
| ·校直下压行程计算 | 第57-59页 |
| ·控制模块 | 第59-62页 |
| ·数据存储模块 | 第62-65页 |
| ·数据库技术 | 第62-63页 |
| ·数据库表设计 | 第63-65页 |
| ·Windows定时技术 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 6 校直控制系统运行 | 第67-73页 |
| ·电机试运行 | 第67-68页 |
| ·软件应用实例 | 第68-72页 |
| ·主界面运行 | 第68-70页 |
| ·辅助模块 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 7 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
