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地铁杂散电流光纤传感系统线性双折射量化策略研究

致谢第3-4页
摘要第4-5页
abstract第5-6页
变量注释表第16-18页
1 绪论第18-24页
    1.1 选题背景及意义第18-19页
    1.2 国内外研究现状第19-23页
    1.3 现有研究存在的问题第23页
    1.4 本论文主要研究内容第23-24页
2 地铁杂散电流腐蚀监测方法研究第24-37页
    2.1 地铁直流牵引系统及杂散电流成因第24-25页
    2.2 杂散电流动态特性分析第25-32页
    2.3 基于参比电极的杂散电流腐蚀监测第32-35页
    2.4 基于光纤传感的杂散电流腐蚀监测第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
3 地铁杂散电流光纤传感系统传感特性研究第37-57页
    3.1 地铁杂散电流光纤传感系统的理论基础第37-40页
    3.2 地铁杂散电流光纤传感系统及其数学模型第40-44页
    3.3 地铁杂散电流光纤传感系统误差分析第44-50页
    3.4 地铁杂散电流光纤传感系统性能测试实验第50-55页
    3.5 本章小结第55-57页
4 传感光纤线性双折射量化策略研究第57-79页
    4.1 单模光纤线性双折射的基本特性第57-60页
    4.2 基于偏振片旋转法的光纤线性双折射测量系统第60-70页
    4.3 基于邦加球法的光纤线性双折射测量系统第70-77页
    4.4 本章小结第77-79页
5 光纤线性双折射测量系统测试实验第79-88页
    5.1 实验系统第79-81页
    5.2 实验结果及分析第81-87页
    5.3 本章小结第87-88页
6 总结与展望第88-90页
    6.1 总结第88-89页
    6.2 展望第89-90页
参考文献第90-95页
作者简历第95-97页
学位论文数据集第97页

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