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应急物资直升机与车辆协同运送优化

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
1 绪论第7-14页
    1.1 问题的提出第7-8页
    1.2 国内外研究现状综述第8-11页
        1.2.1 应急物资运送研究进展第8-9页
        1.2.2 物流配送干扰管理研究进展第9-10页
        1.2.3 相关研究小结第10-11页
    1.3 研究意义第11页
    1.4 主要研究工作和结构第11-14页
2 相关理论界定第14-18页
    2.1 应急物流相关概念第14-15页
    2.2 干扰管理第15-16页
    2.3 多目标进化算法第16-17页
    2.4 本章小结第17-18页
3 考虑通行约束和运力限制的灾后应急物资协同运送优化研究第18-34页
    3.1 问题描述与模型假设第18-19页
    3.2 考虑通行约束和运力限制的灾后应急物资协同运送优化模型第19-21页
        3.2.1 参数设置第19-20页
        3.2.2 模型构建第20-21页
    3.3 求解算法设计第21-27页
        3.3.1 染色体编码第23页
        3.3.2 初始解生成第23页
        3.3.3 遗传算子第23-25页
        3.3.4 非支配排序第25-26页
        3.3.5 拥挤度比较第26页
        3.3.6 解接受准则第26-27页
    3.4 数值实验与结果分析第27-33页
    3.5 本章小结第33-34页
4 灾后应急物资直升机与车辆协同运送的干扰管理研究第34-51页
    4.1 问题描述第34-35页
    4.2 灾后应急物资直升机与车辆协同运送的干扰管理模型第35-42页
        4.2.1 研究基础第35-37页
        4.2.2 问题转化第37-39页
        4.2.3 干扰事件识别和度量第39-40页
        4.2.4 模型构建第40-42页
    4.3 求解算法设计第42-46页
        4.3.1 染色体编码第42页
        4.3.2 种群初始化第42-43页
        4.3.3 适应度函数第43页
        4.3.4 遗传算子第43-45页
        4.3.5 算法调整第45-46页
    4.4 数值实验与结果分析第46-50页
    4.5 本章小结第50-51页
结论第51-52页
参考文献第52-55页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第55页
攻读硕士学位期间参与科研项目情况第55-56页
致谢第56-58页

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