摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
1 绪论 | 第7-14页 |
1.1 问题的提出 | 第7-8页 |
1.2 国内外研究现状综述 | 第8-11页 |
1.2.1 应急物资运送研究进展 | 第8-9页 |
1.2.2 物流配送干扰管理研究进展 | 第9-10页 |
1.2.3 相关研究小结 | 第10-11页 |
1.3 研究意义 | 第11页 |
1.4 主要研究工作和结构 | 第11-14页 |
2 相关理论界定 | 第14-18页 |
2.1 应急物流相关概念 | 第14-15页 |
2.2 干扰管理 | 第15-16页 |
2.3 多目标进化算法 | 第16-17页 |
2.4 本章小结 | 第17-18页 |
3 考虑通行约束和运力限制的灾后应急物资协同运送优化研究 | 第18-34页 |
3.1 问题描述与模型假设 | 第18-19页 |
3.2 考虑通行约束和运力限制的灾后应急物资协同运送优化模型 | 第19-21页 |
3.2.1 参数设置 | 第19-20页 |
3.2.2 模型构建 | 第20-21页 |
3.3 求解算法设计 | 第21-27页 |
3.3.1 染色体编码 | 第23页 |
3.3.2 初始解生成 | 第23页 |
3.3.3 遗传算子 | 第23-25页 |
3.3.4 非支配排序 | 第25-26页 |
3.3.5 拥挤度比较 | 第26页 |
3.3.6 解接受准则 | 第26-27页 |
3.4 数值实验与结果分析 | 第27-33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
4 灾后应急物资直升机与车辆协同运送的干扰管理研究 | 第34-51页 |
4.1 问题描述 | 第34-35页 |
4.2 灾后应急物资直升机与车辆协同运送的干扰管理模型 | 第35-42页 |
4.2.1 研究基础 | 第35-37页 |
4.2.2 问题转化 | 第37-39页 |
4.2.3 干扰事件识别和度量 | 第39-40页 |
4.2.4 模型构建 | 第40-42页 |
4.3 求解算法设计 | 第42-46页 |
4.3.1 染色体编码 | 第42页 |
4.3.2 种群初始化 | 第42-43页 |
4.3.3 适应度函数 | 第43页 |
4.3.4 遗传算子 | 第43-45页 |
4.3.5 算法调整 | 第45-46页 |
4.4 数值实验与结果分析 | 第46-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第55页 |
攻读硕士学位期间参与科研项目情况 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-58页 |