电煤矛盾对火电企业成本的影响与对策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-16页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·文献回顾及述评 | 第11-14页 |
| ·煤价上涨对火电企业成本影响的研究现状 | 第11页 |
| ·煤电价格联动对火电企业经营影响的研究现状 | 第11-12页 |
| ·煤、电一体化研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究述评 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·电煤矛盾的状况及成因 | 第14页 |
| ·电煤矛盾对火电企业成本的影响 | 第14页 |
| ·火电企业控制成本的对策 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究创新 | 第15-16页 |
| 第二章 理论基础 | 第16-22页 |
| ·交易费用理论 | 第16页 |
| ·财务危机理论 | 第16-19页 |
| ·财务危机界定理论 | 第16-17页 |
| ·财务危机预警理论 | 第17-19页 |
| ·本量利分析理论 | 第19-22页 |
| ·本量利分析理论的基本假定 | 第19-20页 |
| ·盈亏平衡分析原理 | 第20-21页 |
| ·敏感性分析原理 | 第21-22页 |
| 第三章 我国电煤矛盾状况及成因 | 第22-31页 |
| ·我国电煤矛盾状况 | 第22-24页 |
| ·火电企业电煤数量得不到保证 | 第22-23页 |
| ·电煤价格上涨 | 第23页 |
| ·电煤质量下降 | 第23-24页 |
| ·我国电煤矛盾的成因 | 第24-29页 |
| ·我国电、煤企业之间形成纵向价格双轨制关系 | 第24-26页 |
| ·我国煤炭生产和消费的区域性矛盾 | 第26-27页 |
| ·我国火电装机容量呈递增的趋势 | 第27页 |
| ·我国下游行业快速发展带动煤炭需求旺盛 | 第27-28页 |
| ·我国运输瓶颈影响电煤供应 | 第28-29页 |
| ·政府解决电煤矛盾的措施及其效果 | 第29-31页 |
| ·对电煤价格进行临时干预 | 第29-30页 |
| ·实施“煤电价格联动”方案 | 第30-31页 |
| 第四章 电煤矛盾对火电企业成本的影响 | 第31-42页 |
| ·电煤价格上涨对火电企业燃料成本的影响 | 第31-32页 |
| ·火电企业燃料成本与煤价的关系模型 | 第31页 |
| ·煤价上涨对发电燃料成本的影响 | 第31-32页 |
| ·煤价上涨对火电企业资金及资金成本的影响 | 第32-34页 |
| ·煤价上涨对火电企业现金流的影响 | 第32-33页 |
| ·煤价上涨对火电企业资金成本的影响 | 第33-34页 |
| ·电煤质量下降对火电企业机组维修成本的影响 | 第34-36页 |
| ·电煤质量与发电机组维修成本之间的关系模型 | 第35页 |
| ·电煤质量对发电机组维修成本影响的回归结果 | 第35-36页 |
| ·电煤矛盾下统调火电企业本量利分析 | 第36-42页 |
| ·统调火电企业边际贡献分析 | 第36-37页 |
| ·统调火电企业保本分析 | 第37-40页 |
| ·统调火电企业利润敏感性分析 | 第40-42页 |
| 第五章 火电企业控制成本的对策 | 第42-47页 |
| ·积极实施煤电一体化以降低电煤交易成本 | 第42-43页 |
| ·坚持实施电源结构多元化战略以降低经营成本 | 第43页 |
| ·积极控制电煤质量以降低机组维修成本 | 第43页 |
| ·防范和控制财务风险以降低资金成本 | 第43-44页 |
| ·加强燃料成本控制 | 第44页 |
| ·建议政府采取积极有效措施以缓解火电企业亏损状况 | 第44-47页 |
| ·建议政府进一步规范电煤市场秩序 | 第45页 |
| ·建议政府进一步改善电煤运输状况 | 第45页 |
| ·建议政府完善现有的电费结算制度 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录（攻读学位期间发表论文和参与课题目录） | 第52页 |
