| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题提出的背景 | 第9-10页 |
| ·问题的目的和意义 | 第10页 |
| ·沉降预测方法研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 路基沉降计算方法 | 第14-27页 |
| ·土的变形原理 | 第14-19页 |
| ·压缩变形的本质 | 第14-15页 |
| ·土的压缩试验与压缩定律 | 第15-17页 |
| ·土的变形模量 E_o | 第17-19页 |
| ·纯理论的沉降计算方法 | 第19-22页 |
| ·公式法 | 第19-22页 |
| ·数值法 | 第22页 |
| ·基于实测数据的预测方法 | 第22-27页 |
| ·静态法 | 第23-25页 |
| ·动态法 | 第25-27页 |
| 第三章 组合预测方法 | 第27-31页 |
| ·组合预测 | 第27-28页 |
| ·组合预测模型的构建思路 | 第28-29页 |
| ·线性组合预测模型 | 第29-31页 |
| ·以预测误差平方和达到最小的线性组合预测模型 | 第29-30页 |
| ·以离差绝对值和达到最小的线性组合预测模型 | 第30-31页 |
| 第四章 地基沉降的灰色-Logistic组合预测模型 | 第31-45页 |
| ·GM（1，1）预测模型 | 第31-40页 |
| ·GM模型 | 第31-34页 |
| ·GM(1,1)模型 | 第34-40页 |
| ·GM(1,1)模型 | 第34-36页 |
| ·GM(1,1)模型精度检验 | 第36-38页 |
| ·残差 GM(1,1)模型 | 第38页 |
| ·GM(1,1)模型优化 | 第38-40页 |
| ·Logistic曲线预测模型 | 第40-42页 |
| ·路基沉降发展过程分析 | 第40-41页 |
| ·建立Logistic模型 | 第41-42页 |
| ·求解方法 | 第42页 |
| ·灰色-Logistic组合预测模型 | 第42-45页 |
| 第五章 灰色-Logistic组合模型在工程中应用 | 第45-68页 |
| ·工程概况 | 第45-47页 |
| ·数据的观测处理 | 第47-52页 |
| ·GM(1,1)模型预测最终沉降 | 第52-61页 |
| ·Logistic模型预测最终沉降 | 第61-66页 |
| ·灰色-Logistic组合模型预测最终沉降 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录（攻读学位期间发表论文） | 第73页 |