| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状与发展 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 连续刚构的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容和目的 | 第14-15页 |
| 第二章 空腹连续刚构桥的结构设计与施工 | 第15-27页 |
| 2.1 空腹连续刚构桥的结构设计 | 第15-20页 |
| 2.1.1 空腹连续刚构桥的结构形式与特点 | 第15页 |
| 2.1.2 空腹连续刚构桥的设计参数 | 第15-17页 |
| 2.1.3 依托工程礼嘉嘉陵江大桥设计方案 | 第17-20页 |
| 2.2 空腹连续刚构桥施工 | 第20-26页 |
| 2.2.1 连续刚构桥常用施工方法 | 第20-24页 |
| 2.2.2 空腹连续刚构桥施工工艺 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 空腹连续刚构桥三角区形成方式分析研究 | 第27-56页 |
| 3.1 空腹连续刚构桥三角区形成方式 | 第27-33页 |
| 3.1.1 双扣索施工 | 第27-29页 |
| 3.1.2 扣索支架联合施工 | 第29-31页 |
| 3.1.3 上、下弦梁临时腹杆悬浇施工 | 第31-33页 |
| 3.2 空腹连续刚构桥结构有限元模型 | 第33-42页 |
| 3.2.1 主要材料及材料性能 | 第33页 |
| 3.2.2 主要荷载及取值依据 | 第33-36页 |
| 3.2.3 边界条件 | 第36页 |
| 3.2.4 施工阶段划分及模型 | 第36-42页 |
| 3.3 不同三角区形成方式的空腹连续刚构桥力学性能分析对比 | 第42-55页 |
| 3.3.1 施工阶段主梁结构内力分析对比 | 第42-46页 |
| 3.3.2 主梁挠度分析对比 | 第46-49页 |
| 3.3.3 施工阶段主梁应力分析对比 | 第49-52页 |
| 3.3.4 施工临时构件内力分析对比 | 第52-54页 |
| 3.3.5 三种空腹三角区形成方式的优缺点及适用条件 | 第54-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 空腹连续刚构桥三角区施工过程分析 | 第56-69页 |
| 4.1 上弦扣索数量 | 第56-60页 |
| 4.1.1 上弦扣索数量变化方案概况 | 第56页 |
| 4.1.2 主梁受力分析对比 | 第56-60页 |
| 4.2 临时辅助塔高度 | 第60-62页 |
| 4.2.1 临时辅助塔高度变化方案概况 | 第60页 |
| 4.2.2 主梁受力分析对比 | 第60-62页 |
| 4.3 下弦扣索拆除工序 | 第62-68页 |
| 4.3.1 下弦扣索拆除工序变化方案概况 | 第62页 |
| 4.3.2 主梁施工阶段受力分析对比 | 第62-66页 |
| 4.3.3 主梁成桥阶段受力分析对比 | 第66-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第74页 |