| 中文摘要 | 第4-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第17-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第17-21页 |
| 1.1.1 气候变化、碳减排压力与责任 | 第17页 |
| 1.1.2 区域土地利用变化是影响碳排放的重要因素 | 第17-18页 |
| 1.1.3 沿海开发战略的实施 | 第18-20页 |
| 1.1.4 沿海土地利用变化明显、碳排放效应显著 | 第20-21页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第21-22页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第21页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第21-22页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第22-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第23页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第23-25页 |
| 1.4 数据来源 | 第25-27页 |
| 1.4.1 空间基础数据 | 第25页 |
| 1.4.2 统计数据 | 第25-26页 |
| 1.4.3 实验调查数据 | 第26页 |
| 1.4.4 经验数据 | 第26-27页 |
| 第二章 国内外研究进展 | 第27-40页 |
| 2.1 碳收支核算方法及标准研究 | 第27-30页 |
| 2.1.1 陆地生态系统碳收支核算方法 | 第27-29页 |
| 2.1.2 人为源碳排放核算方法 | 第29页 |
| 2.1.3 碳排放核算标准研究 | 第29-30页 |
| 2.2 土地利用的碳排放机理 | 第30-31页 |
| 2.2.1 土地利用变化对植被碳库的影响机理 | 第30页 |
| 2.2.2 土地利用变化对土壤碳库的影响机理 | 第30-31页 |
| 2.2.3 土地利用变化对人为源碳排放的影响机理 | 第31页 |
| 2.3 土地利用的碳排放效应 | 第31-35页 |
| 2.3.1 植被碳 | 第31-32页 |
| 2.3.2 土壤碳 | 第32-33页 |
| 2.3.3 水域碳 | 第33-34页 |
| 2.3.4 人为源碳排放 | 第34-35页 |
| 2.4 沿海土地利用变化研究 | 第35-38页 |
| 2.4.1 沿海土地利用变化动态监测研究 | 第35-36页 |
| 2.4.2 沿海土地利用变化驱动力研究 | 第36-37页 |
| 2.4.3 沿海土地利用变化的环境影响研究 | 第37-38页 |
| 2.5 研究述评 | 第38-40页 |
| 第三章 江苏沿海地区土地利用变化研究 | 第40-65页 |
| 3.1 研究区概况 | 第40-47页 |
| 3.1.1 研究对象与区位 | 第40-41页 |
| 3.1.2 自然条件 | 第41-44页 |
| 3.1.3 经济社会状况 | 第44-46页 |
| 3.1.4 江苏沿海开发战略 | 第46-47页 |
| 3.2 江苏沿海土地利用现状 | 第47-51页 |
| 3.2.1 数据介绍 | 第47-49页 |
| 3.2.2 土地利用现状分析 | 第49-51页 |
| 3.3 土地利用数量变化 | 第51-54页 |
| 3.4 土地利用程度变化 | 第54-56页 |
| 3.5 土地利用转移分析 | 第56-63页 |
| 3.5.1 土地利用转移的数量分析 | 第56-60页 |
| 3.5.2 土地利用转移的空间分布 | 第60-63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 江苏沿海地区土地利用的碳排放效应 | 第65-89页 |
| 4.1 沿海地区碳排放清单及核算 | 第65-80页 |
| 4.1.1 植被碳汇 | 第66-73页 |
| 4.1.2 土壤碳源/碳汇 | 第73-75页 |
| 4.1.3 能源消费碳排放 | 第75-76页 |
| 4.1.4 工业生产过程碳排放 | 第76-77页 |
| 4.1.5 废弃物碳排放 | 第77页 |
| 4.1.6 人口和动物碳排放 | 第77-78页 |
| 4.1.7 江苏沿海碳排放清单核算结果 | 第78-80页 |
| 4.2 土地利用的碳排放效应研究 | 第80-87页 |
| 4.2.1 不同土地利用类型与碳排放项目的对应关系 | 第81-82页 |
| 4.2.2 主要年份不同土地利用类型的碳排放强度 | 第82-84页 |
| 4.2.3 1985-2010年土地利用的年均碳排放系数 | 第84-85页 |
| 4.2.4 1985-2010年均土地利用碳排放效应分析 | 第85-87页 |
| 4.3 本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 土地利用碳排放效应的仿真模拟 | 第89-113页 |
| 5.1 土地利用碳排放的影响因素分析 | 第89-97页 |
| 5.1.1 碳排放的因素分解分析 | 第89-93页 |
| 5.1.2 不同土地利用类型碳排放的因素分解分析 | 第93-97页 |
| 5.2 仿真模拟的理论基础 | 第97-98页 |
| 5.2.1 系统动力学(SD) | 第97页 |
| 5.2.2 系统动力学对土地利用碳排放的适宜性 | 第97页 |
| 5.2.3 STELIA仿真软件 | 第97-98页 |
| 5.3 土地利用碳排放效应的系统动力学仿真模拟 | 第98-111页 |
| 5.3.1 SD模型设计总体思路 | 第98-100页 |
| 5.3.2 模型的模块介绍 | 第100-106页 |
| 5.3.3 模型的运行结果 | 第106-110页 |
| 5.3.4 模型的不确定性分析 | 第110-111页 |
| 5.4 本章小结 | 第111-113页 |
| 第六章 江苏沿海低碳土地利用结构优化与空间模拟 | 第113-132页 |
| 6.1 土地利用碳排放参数的确定 | 第113页 |
| 6.2 基于低碳的江苏沿海土地利用结构的数量优化 | 第113-119页 |
| 6.2.1 土地利用结构优化模型的构建 | 第113-114页 |
| 6.2.2 目标函数的建立 | 第114页 |
| 6.2.3 约束条件的构建 | 第114-117页 |
| 6.2.5 减排效果评价 | 第117-119页 |
| 6.3 土地利用模式的空间分布模拟 | 第119-125页 |
| 6.3.1 CLUE-S模型 | 第119-120页 |
| 6.3.2 CLUE-S模型精度检验 | 第120-124页 |
| 6.3.3 不同情景下土地利用布局及空间变化模拟 | 第124-125页 |
| 6.4 不同情景下2010-2020年土地利用转移分析 | 第125-127页 |
| 6.5 不同情景下土地利用变化的碳排放效果对比分析 | 第127-128页 |
| 6.6 低碳土地利用政策与建议 | 第128-131页 |
| 6.6.1 加强植被管理,提升碳汇能力 | 第128-129页 |
| 6.6.2 加强土壤管理,提升汇碳能力 | 第129页 |
| 6.6.3 加强对水域和沿海湿地的管理 | 第129页 |
| 6.6.4 合理配置沿海产业园区用地,加强园区管理 | 第129-130页 |
| 6.6.5 严格控制建设用地的扩张 | 第130页 |
| 6.6.6 调整优化产业结构,大力发展沿海旅游业 | 第130页 |
| 6.6.7 结合区域优势,加强沿海低碳新能源建设 | 第130-131页 |
| 6.6.8 差异化的空间土地管理措施 | 第131页 |
| 6.7 小结 | 第131-132页 |
| 第七章 结论与讨论 | 第132-137页 |
| 7.1 结论 | 第132-134页 |
| 7.2 创新点与不足 | 第134-135页 |
| 7.2.1 论文的创新点 | 第134页 |
| 7.2.2 研究不足 | 第134-135页 |
| 7.3 研究展望 | 第135-137页 |
| 7.3.1 建立符合沿海区域特征的碳排放核算标准和碳排放因子数据库 | 第135页 |
| 7.3.2 加强土地利用与碳排放项目对应关系的研究 | 第135页 |
| 7.3.3 低碳土地利用调控的细化研究 | 第135页 |
| 7.3.4 沿海滩涂利用的碳排放效应研究 | 第135-136页 |
| 7.3.5 近海生态系统的碳收支研究 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-153页 |
| 致谢 | 第153-154页 |
| 附录A: 攻读博士学位期间主要科研成果 | 第154-156页 |
| 附录B: 基于系统动力学仿真模拟系统的流程总图 | 第156-158页 |
| 附录C: 基于系统动力学仿真模拟系统主要模块代码 | 第158-163页 |
| 附录D: 术语索引 | 第163-165页 |
