| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第11-14页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第14-16页 |
| 1.3 研究思路、技术路线和研究方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第19-24页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-20页 |
| 2.1.1 海事船艇船员 | 第19页 |
| 2.1.2 海事船艇船员外包 | 第19-20页 |
| 2.1.3 海事船艇船员外包管理 | 第20页 |
| 2.2 理论基础 | 第20-24页 |
| 2.2.1 新公共管理理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 交易成本理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 委托代理理论 | 第22-24页 |
| 第3章 曹妃甸海事局海事船艇船员外包管理现状分析 | 第24-36页 |
| 3.1 曹妃甸海事局海事船艇船员外包概况 | 第24-29页 |
| 3.1.1 曹妃甸海事局海事船艇船员外包现状 | 第24-28页 |
| 3.1.2 曹妃甸海事局实施海事船艇船员外包成效 | 第28-29页 |
| 3.2 曹妃甸海事局海事船艇船员外包管理出现的问题 | 第29-32页 |
| 3.2.1 外包船员管理松散 | 第29-30页 |
| 3.2.2 外包风险应对不足 | 第30-31页 |
| 3.2.3 外包船员收入少 | 第31-32页 |
| 3.2.4 外包船员技术水平参差不齐 | 第32页 |
| 3.3 曹妃甸海事局海事船艇船员外包问题的原因分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 海事部门对海事船艇船员外包的重视程度不够 | 第32-34页 |
| 3.3.2 针对海事船艇的船员外包供应市场不成熟 | 第34页 |
| 3.3.3 缺少法律法规和管理制度 | 第34-35页 |
| 3.3.4 海事部门开展的外包服务经验不足 | 第35-36页 |
| 第4章 国外和国内其他海事局海事船艇船员外包管理的经验借鉴 | 第36-42页 |
| 4.1 国外公共部门人力资源外包管理的做法 | 第36-38页 |
| 4.1.1 国外学者关于人力资源外包管理研究观点介绍 | 第36-37页 |
| 4.1.2 英国斯文顿市公共部门开展人力资源外包管理的成功实践 | 第37页 |
| 4.1.3 人力资源管理外包方式简介 | 第37-38页 |
| 4.2 国内公共部门人力资源外包管理的做法 | 第38-39页 |
| 4.2.1 深圳市创新开展公务员聘用制 | 第38页 |
| 4.2.2 深圳市建立健全公务员分级管理机制 | 第38-39页 |
| 4.2.3 深圳市积极探索雇员管理模式 | 第39页 |
| 4.3 国内外公共部门人力资源外包的经验启示 | 第39-42页 |
| 4.3.1 公共部门管理职能逐步从管理转变为服务 | 第40页 |
| 4.3.2 公共部门由单一治理机制转变为多中心治理机制 | 第40-41页 |
| 4.3.3 公共部门人力资源管理逐步发挥战略性作用 | 第41-42页 |
| 第5章 提升曹妃甸海事局海事船艇船员外包管理的对策和建议 | 第42-53页 |
| 5.1 强化海事部门对海事船艇船员外包的重视程度 | 第42-44页 |
| 5.1.1 加强船员外包业务经费预算管理 | 第42页 |
| 5.1.2 提高海事部门核心工作能力 | 第42-43页 |
| 5.1.3 规范开展船员外包业务 | 第43-44页 |
| 5.2 提升海事部门对海事船艇船员外包的管理水平 | 第44-47页 |
| 5.2.1 建立健全管理制度 | 第44-45页 |
| 5.2.2 注重船员外包的工作考核 | 第45-46页 |
| 5.2.3 提高外包船员的归属感 | 第46-47页 |
| 5.3 建立健全海事船艇船员外包法律法规和工作程序 | 第47-50页 |
| 5.3.1 完善我国人力资源外包相关法律 | 第47-48页 |
| 5.3.2 加大海事部门船员外包监管力度 | 第48-49页 |
| 5.3.3 认真开展后评估工作 | 第49-50页 |
| 5.4 拓宽海事部门的外包业务领域和合作方式 | 第50-53页 |
| 5.4.1 扩大海事部门的服务外包业务领域 | 第50-51页 |
| 5.4.2 拓展海事部门与第三方服务机构的合作方式 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
