300MW汽包炉协调控制系统优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 协调控制系统研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 机组协调控制系统分析 | 第14-27页 |
| 2.1 单元机组协调控制系统概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 单元机组协调控制系统的组成 | 第14-16页 |
| 2.1.2 单元机组协调控制系统的任务和要求 | 第16-17页 |
| 2.2 单元机组协调控制系统的对象特性分析 | 第17-19页 |
| 2.2.1 锅炉燃烧率阶跃扰动下的动态特性 | 第18页 |
| 2.2.2 调节阀开度阶跃扰动下的动态特性 | 第18-19页 |
| 2.3 单元机组控制系统分类 | 第19-26页 |
| 2.3.1 按反馈回路分类 | 第20-22页 |
| 2.3.2 按能量平衡分类 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 协调控制系统数学模型的建立及解耦 | 第27-42页 |
| 3.1 协调控制系统数学模型的建立 | 第27-31页 |
| 3.1.1 阶跃扰动实验 | 第27-29页 |
| 3.1.2 建立被控对象的数学模型 | 第29-31页 |
| 3.2 多变量控制系统解耦 | 第31-34页 |
| 3.2.1 静态解耦 | 第31-32页 |
| 3.2.2 单向解耦 | 第32-33页 |
| 3.2.3 对角阵解耦 | 第33-34页 |
| 3.3 协调控制系统仿真 | 第34-41页 |
| 3.3.1 未解耦时被控对象的动态特性仿真试验 | 第34-36页 |
| 3.3.2 解耦后被控对象的动态特性仿真试验 | 第36-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 300MW协调控制系统工程实例分析 | 第42-54页 |
| 4.1 工程简述 | 第42页 |
| 4.2 协调主控系统的构成及逻辑关系 | 第42-45页 |
| 4.2.1 锅炉指令的形成回路 | 第42-44页 |
| 4.2.2 汽机指令的形成回路 | 第44-45页 |
| 4.3 300MW机组协调控制系统解耦补偿器设计 | 第45-46页 |
| 4.4 优化后控制系统的情况 | 第46-50页 |
| 4.4.1 优化前控制系统情况 | 第46-48页 |
| 4.4.2 优化后控制系统情况 | 第48-50页 |
| 4.5 辅机故障减负荷控制逻辑优化 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 总结 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
