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双稳定混杂层板临界载荷预报和疲劳特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-22页
    1.1 课题背景第9页
    1.2 国内外研究现状第9-20页
        1.2.1 力学性能研究第10-12页
        1.2.2 疲劳研究第12-20页
    1.3 本文的主要工作第20-22页
第2章 双稳定混杂层板理论模型第22-30页
    2.1 金属混杂反对称双稳定层合板第22-23页
    2.2 双稳定混杂层合板理论模型建立第23-28页
        2.2.1 双稳定混杂层合板构型预报低阶理论模型第24-25页
        2.2.2 双稳定混杂层合板构型预报高阶理论模型第25-27页
        2.2.3 双稳定混杂层合板临界载荷理论预测模型第27-28页
    2.3 理论模型临界载荷预报值与实验值误差分析第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第3章 双稳定混杂层板有限元分析第30-48页
    3.1 双稳定混杂层板固化构型及临界载荷的有限元模型第30-32页
    3.2 有限元模型实验验证第32-34页
    3.3 影响曲率和临界载荷的因素分析第34-47页
        3.3.1 尺寸参数对双稳定混杂层板曲率和临界载荷的影响规律第34-37页
        3.3.2 材料参数对双稳定混杂层板曲率和临界载荷的影响规律第37-46页
        3.3.3 复合材料与金属厚度比对双稳混杂定层板曲率和临界载荷的影响规律第46-47页
    3.4 本章小结第47-48页
第4章 双稳定板疲劳性能研究第48-67页
    4.1 双稳定板疲劳试验装置第48-51页
    4.2 试验件的制作第51-52页
    4.3 双稳定板的疲劳试验第52-54页
    4.4 临界载荷衰减原因分析第54-66页
        4.4.1 材料参数发生变化导致临界载荷下降分析第54-56页
        4.4.2 与纤维垂直方向上的基体发生蠕变导致临界载荷下降分析第56-66页
    4.5 本章小结第66-67页
结论第67-68页
参考文献第68-73页
致谢第73页

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