| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-20页 |
| 1.2.1 力学性能研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 疲劳研究 | 第12-20页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第2章 双稳定混杂层板理论模型 | 第22-30页 |
| 2.1 金属混杂反对称双稳定层合板 | 第22-23页 |
| 2.2 双稳定混杂层合板理论模型建立 | 第23-28页 |
| 2.2.1 双稳定混杂层合板构型预报低阶理论模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 双稳定混杂层合板构型预报高阶理论模型 | 第25-27页 |
| 2.2.3 双稳定混杂层合板临界载荷理论预测模型 | 第27-28页 |
| 2.3 理论模型临界载荷预报值与实验值误差分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 双稳定混杂层板有限元分析 | 第30-48页 |
| 3.1 双稳定混杂层板固化构型及临界载荷的有限元模型 | 第30-32页 |
| 3.2 有限元模型实验验证 | 第32-34页 |
| 3.3 影响曲率和临界载荷的因素分析 | 第34-47页 |
| 3.3.1 尺寸参数对双稳定混杂层板曲率和临界载荷的影响规律 | 第34-37页 |
| 3.3.2 材料参数对双稳定混杂层板曲率和临界载荷的影响规律 | 第37-46页 |
| 3.3.3 复合材料与金属厚度比对双稳混杂定层板曲率和临界载荷的影响规律 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 双稳定板疲劳性能研究 | 第48-67页 |
| 4.1 双稳定板疲劳试验装置 | 第48-51页 |
| 4.2 试验件的制作 | 第51-52页 |
| 4.3 双稳定板的疲劳试验 | 第52-54页 |
| 4.4 临界载荷衰减原因分析 | 第54-66页 |
| 4.4.1 材料参数发生变化导致临界载荷下降分析 | 第54-56页 |
| 4.4.2 与纤维垂直方向上的基体发生蠕变导致临界载荷下降分析 | 第56-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
