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津蓟高速蓟县路段边坡防护技术优化设计的研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1 概述第10-16页
    1.1 项目的背景第10页
    1.2 国内外边坡坡面生态防护研究概况第10-12页
    1.3 研究的意义和目的第12-14页
    1.4 本课题研究的主要内容第14-16页
2 工程概况和现状分析第16-27页
    2.1 津蓟高速公路简介第16页
    2.2 未优化前道路护坡现状第16-19页
    2.3 蓟县路段高速边坡自然条件第19-25页
        2.3.1 气象条件第19页
        2.3.2 土壤理化性质采样调查研究第19-24页
        2.3.3 植被分布第24-25页
    2.4 小结第25-27页
3 津蓟高速蓟县路段边坡防护技术存在的问题第27-32页
    3.1 优化前保土抗冲性能与成本控制的问题第27-28页
    3.2 优化前自然恢复法及六棱花饰护坡存在的问题第28-29页
    3.3 其他存在的问题第29-32页
4 对津蓟高速蓟县路段边坡防护技术的优化设计第32-45页
    4.1 道路护坡优化方案设计第32-33页
    4.2 植被配制设计第33-37页
    4.3 基质的材料配比情况第37-45页
5 优化方案的制定及具体施工方法第45-46页
    5.1 施工方案制定的原则第45页
    5.2 设计厚层基质挂网喷附法施工工期第45页
    5.3 施工标准第45-46页
6 道路护坡方案优化设计前后效益分析第46-52页
    6.1 设计的创新性内容第46页
    6.2 针对金属网铺挂与否的效果比较研究第46-47页
    6.3 针对基材混合物在坡面上的喷附厚度的综合探讨第47-49页
    6.4 针对其添加材料及其基本特性的分析比较第49页
    6.5 三种效益指标评价第49-50页
    6.6 针对复杂岩石坡面进行防护的探讨第50-52页
7 建议和结论第52-57页
    7.1 建议第52-54页
    7.2 结论第54-57页
致谢第57-58页
参考文献第58-60页
作者简介第60页

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