| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·汽车试验的研究意义 | 第12-13页 |
| ·汽车试验工程的发展历程 | 第13-14页 |
| ·汽车变速器加载试验台的发展历程 | 第14-15页 |
| ·汽车变速器试验台试验检测的研究目的和意义 | 第15-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 电加载变速器试验台的理论研究 | 第17-29页 |
| ·汽车机械式变速器试验台的研究 | 第17-20页 |
| ·汽车变速器的研究 | 第17-18页 |
| ·开放式变速器试验台和封闭式变速器试验台的比较 | 第18-20页 |
| ·公共直流母线技术的研究 | 第20-21页 |
| ·变速器换档品质的研究 | 第21-22页 |
| ·机械式汽车变速器试验台试验规范的研究 | 第22-28页 |
| ·机械式汽车变速器通用试验规范的研究 | 第22-26页 |
| ·本变速器试验台试验规范的研究 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 电封闭式变速器试验台总体结构的设计 | 第29-41页 |
| ·变速器试验台的总体设计 | 第29-35页 |
| ·机电部分 | 第31-34页 |
| ·控制部分 | 第34-35页 |
| ·试验保障部分 | 第35页 |
| ·试验台的配置及选型 | 第35-37页 |
| ·驱动电机和加载电机的选型 | 第35页 |
| ·输入输出扭矩传感器的选型 | 第35-36页 |
| ·变流器的选型 | 第36-37页 |
| ·选档和换档机构的设计 | 第37-38页 |
| ·机油温度冷却调节装置的设计 | 第38-39页 |
| ·数据采集系统的设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 汽车变速器试验台控制体系结构的设计 | 第41-57页 |
| ·控制系统系统硬件结构的设计 | 第41-44页 |
| ·系统的要求 | 第41页 |
| ·系统的体系结构 | 第41-44页 |
| ·系统的工作原理 | 第44页 |
| ·软件(测控程序)的设计 | 第44-56页 |
| ·程序设计的过程 | 第44-45页 |
| ·系统总体功能介绍 | 第45-49页 |
| ·微机控制系统的接口和接口通讯参数 | 第49-50页 |
| ·自动换档过程的研究 | 第50-52页 |
| ·程序界面的设计 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 汽车变速器试验台的测试功能 | 第57-65页 |
| ·试验检测功能 | 第57-58页 |
| ·变速器稳态工况和模拟道路载荷情况下的疲劳寿命试验 | 第57页 |
| ·不同油温情况下的变速箱传动效率试验 | 第57-58页 |
| ·变速器试验台背靠背性能检验 | 第58-59页 |
| ·变速器试验台背靠背性能试验原理图 | 第58-59页 |
| ·变速器试验台背靠背性能试验布置图 | 第59页 |
| ·变速器性能试验测试 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69页 |