摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 深受弯构件的研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
1.3 本文研究的技术路线 | 第16-17页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 钢筋混凝土深受弯构件抗剪理论及拉压杆模型设计方法 | 第18-29页 |
2.1 桁架理论 | 第18-22页 |
2.1.1 古典桁架模型 | 第18页 |
2.1.2 定角桁架模型 | 第18-19页 |
2.1.3 变角桁架模型 | 第19页 |
2.1.4 压力场理论 | 第19-20页 |
2.1.5 修正压力场理论 | 第20-21页 |
2.1.6 桁架-拱理论 | 第21-22页 |
2.1.7 拉压杆模型 | 第22页 |
2.2 其他抗剪理论 | 第22-23页 |
2.2.1 塑性理论 | 第22页 |
2.2.2 极限平衡理论 | 第22页 |
2.2.3 统计分析法 | 第22-23页 |
2.2.4 非线性有限元法 | 第23页 |
2.3 拉压杆模型设计方法 | 第23-28页 |
2.3.1 拉压杆模型的简介 | 第23页 |
2.3.2 拉压杆模型的构成及设计方法 | 第23-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 基于OpenSEES的钢筋混凝土深梁模型建立及分析 | 第29-47页 |
3.1 OpenSEES简介 | 第29-30页 |
3.2 本文采用的单元力学模型简介 | 第30-34页 |
3.2.1 纤维模型简介 | 第30-31页 |
3.2.2 材料的本构关系 | 第31-34页 |
3.3 ETO软件介绍 | 第34页 |
3.4 钢筋混凝土简支深梁模型试验介绍 | 第34-36页 |
3.4.1 试验概况 | 第34-35页 |
3.4.2 试验加载方案 | 第35-36页 |
3.4.3 试验结果 | 第36页 |
3.5 基于OpenSEES软件的非线性分析 | 第36-46页 |
3.5.1 ETABS建模 | 第37-38页 |
3.5.2 ETO接.处理 | 第38-40页 |
3.5.3 OpenSEES的结果分析 | 第40-45页 |
3.5.4 相同跨高比下极限荷载与剪跨比的关系 | 第45-46页 |
3.6 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 钢筋混凝土深梁抗剪承载力影响因素分析 | 第47-59页 |
4.1 混凝土强度的影响 | 第47-49页 |
4.1.1 模拟构件参数的设计 | 第47页 |
4.1.2 结果分析 | 第47-49页 |
4.2 纵筋率的影响 | 第49-52页 |
4.2.1 模拟构件参数的设计 | 第49页 |
4.2.2 结果分析 | 第49-52页 |
4.3 跨高比的影响 | 第52-53页 |
4.3.1 模拟构件参数的设计 | 第52页 |
4.3.2 结果分析 | 第52-53页 |
4.4 剪跨比的影响 | 第53-57页 |
4.4.1 模拟构件参数的设计 | 第53-54页 |
4.4.2 结果分析 | 第54-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 钢筋混凝土深梁抗剪承载力公式修正 | 第59-66页 |
5.1 我国规范中深梁的设计 | 第59-62页 |
5.1.1 正截面受弯承载力 | 第59-60页 |
5.1.2 深梁的受剪截面控制条件 | 第60-61页 |
5.1.3 斜截面受剪承载力 | 第61页 |
5.1.4 局部受压承载力 | 第61-62页 |
5.2 美国规范中深梁的设计 | 第62页 |
5.3 基于我国规范设计表达式的拉压杆模型设计方法 | 第62-63页 |
5.4 简支深梁抗剪承载力公式的修正 | 第63-64页 |
5.5 算例对比分析 | 第64-65页 |
5.6 本章小结 | 第65-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
主要研究内容和结论 | 第66-67页 |
展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录:L45 深梁构件的OpenSEES命令流 | 第71-73页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
致谢 | 第74页 |