日本轨道交通新一代自动售票终端系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 课题背景 | 第7页 |
| 1.2 课题的研究目的及意义 | 第7-9页 |
| 1.3 国内外相关研究情况 | 第9-12页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 相关技术分析 | 第13-30页 |
| 2.1 WPF 的相关基本概念 | 第13-24页 |
| 2.2 MVVM 模式 | 第24-27页 |
| 2.3 敏捷型开发流程——SCRUM | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 自动售票终端系统的设计 | 第30-39页 |
| 3.1 自动售票终端系统需求分析 | 第30-31页 |
| 3.2 自动售票终端系统总体设计 | 第31-32页 |
| 3.3 自动售票终端系统功能设计 | 第32-37页 |
| 3.4 模型层与数据存取 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 自动售票终端系统的实现 | 第39-56页 |
| 4.1 自动售票终端系统开发和运行环境 | 第39页 |
| 4.2 自动售票终端系统的功能实现 | 第39-53页 |
| 4.3 自动售票终端系统测试 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 全文总结 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
