镁合金化学镀镍复合镀层工艺研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 镁合金在汽车行业应用简介 | 第10-12页 |
| 1.2 镁合金轮毂的研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 镁合金轮毂在服役过程中存在的问题 | 第15-18页 |
| 1.4 改善镁合金表面耐蚀性的研究方法 | 第18-21页 |
| 1.4.1 化学处理 | 第18-19页 |
| 1.4.2 阳极氧化 | 第19页 |
| 1.4.3 金属镀层 | 第19-20页 |
| 1.4.4 激光处理 | 第20页 |
| 1.4.5 微弧氧化 | 第20页 |
| 1.4.6 其他处理 | 第20-21页 |
| 1.5 镁合金化学镀镍工艺 | 第21-24页 |
| 1.5.1 化学镀镍工艺的发展与研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5.2 化学镀镍前处理工艺研究现状 | 第23-24页 |
| 1.6 目前镁合金镀层技术存在的主要问题 | 第24页 |
| 1.7 研究内容及意义 | 第24-25页 |
| 第二章 实验材料及研究方法 | 第25-31页 |
| 2.1 实验材料 | 第25页 |
| 2.2 化学镀工艺及实验操作方法 | 第25-27页 |
| 2.2.1 碱洗工艺 | 第25-26页 |
| 2.2.2 化学镀前处理工艺 | 第26页 |
| 2.2.3 化学镀镍工艺 | 第26-27页 |
| 2.3 研究分析方法 | 第27-29页 |
| 2.3.1 膜层形貌测试 | 第27页 |
| 2.3.2 膜层成分分析 | 第27页 |
| 2.3.3 镀速的测定 | 第27页 |
| 2.3.4 镀层宏观形貌分析 | 第27-28页 |
| 2.3.5 孔隙率测定 | 第28页 |
| 2.3.6 膜层结合力测试 | 第28-29页 |
| 2.3.7 极化曲线测试 | 第29页 |
| 2.4 实验工艺流程 | 第29-31页 |
| 第三章 前处理工艺对镀层形貌的影响 | 第31-43页 |
| 3.1 镀层宏观形貌分析 | 第31页 |
| 3.2 镀层形貌分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 镀层的表面微观形貌 | 第31-33页 |
| 3.2.2 镀层的截面微观形貌 | 第33-35页 |
| 3.3 镀层生长过程 | 第35-42页 |
| 3.4 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 前处理工艺对膜基结合力的影响 | 第43-47页 |
| 4.1 镀层的膜基结合力分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 划痕法测定膜基结合力 | 第43-45页 |
| 4.1.2 拉伸试验测定膜基结合力 | 第45-46页 |
| 4.2 小结 | 第46-47页 |
| 第五章 温度对镁合金化学镀镍层形貌的影响 | 第47-54页 |
| 5.1 不同温度下镀层的表观形貌 | 第47-49页 |
| 5.2 不同温度下镀层的截面形貌 | 第49-51页 |
| 5.3 温度对镀速的影响 | 第51-53页 |
| 5.4 小结 | 第53-54页 |
| 第六章 温度对镀层耐蚀性能和结合力的影响 | 第54-58页 |
| 6.1 镀层的耐蚀性能 | 第54-56页 |
| 6.2 镀层的膜基结合力 | 第56-57页 |
| 6.3 小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
