日本在华企业政治风险管理研究--以丰田汽车公司为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、导论 | 第9-16页 |
| 1.1 问题的提出与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1.3 政治风险管理的概念 | 第13-15页 |
| 1.4 研究方法和创新点 | 第15-16页 |
| 二、在华日资企业的政治风险 | 第16-23页 |
| 2.1 日本在华投资概况 | 第16-18页 |
| 2.2 在华日企的政治风险 | 第18-20页 |
| 2.3 在华日企政治风险的损失和危害 | 第20-23页 |
| 三、在华日企政治风险产生的原因 | 第23-32页 |
| 3.1 政治原因 | 第23-26页 |
| 3.1.1 中日领土争端 | 第23-24页 |
| 3.1.2 中日历史问题 | 第24页 |
| 3.1.3 “政经分离”思想影响 | 第24-25页 |
| 3.1.4 日本资本主义发展模式的影响 | 第25-26页 |
| 3.2 企业管理原因 | 第26-29页 |
| 3.2.1 中日贸易摩擦 | 第26-27页 |
| 3.2.2 人事管理的差异 | 第27页 |
| 3.2.3 售后服务的差异 | 第27-29页 |
| 3.3 在华日企政治风险的特殊性 | 第29-32页 |
| 3.3.1 民族因素 | 第29-30页 |
| 3.3.2 情绪因素 | 第30-31页 |
| 3.3.3 地缘政治因素 | 第31-32页 |
| 四、在华日企政治风险管理 | 第32-50页 |
| 4.1 肩负社会责任 | 第32-37页 |
| 4.1.1 解决与日本政府的矛盾 | 第32-34页 |
| 4.1.2 学习德国 | 第34-36页 |
| 4.1.3 与中国联手建立政治风险评估体系 | 第36-37页 |
| 4.2 发挥中日公共外交作用 | 第37-42页 |
| 4.2.1 促进两国的理解 | 第37-39页 |
| 4.2.2 文化的影响 | 第39-42页 |
| 4.3 经营活动的管理 | 第42-50页 |
| 4.3.1 树立企业新形象 | 第42-44页 |
| 4.3.2 实现人事管理本地化 | 第44-45页 |
| 4.3.3 提高售后服务管理 | 第45-46页 |
| 4.3.4 品牌营销策略的改变 | 第46-50页 |
| 结语 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
