钢管桁架中空间KK型相贯节点的受力性能分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 直接焊接钢管节点的分类 | 第9-10页 |
| 1.3 空间钢管节点的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.4 本文研究的背景、内容和意义 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.4.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 2节点分析的理论基础及有限元模型 | 第13-19页 |
| 2.1 有限元模型的建立 | 第13-16页 |
| 2.1.1 空间节点模型的单元选取 | 第13页 |
| 2.1.2 节点有限元模型的材料性能 | 第13-14页 |
| 2.1.3 边界条件和加载方式的确定 | 第14-15页 |
| 2.1.4 网格密度的确定 | 第15页 |
| 2.1.5 材料非线性 | 第15页 |
| 2.1.6 几何非线性 | 第15页 |
| 2.1.7 极限承载力的判别准则 | 第15-16页 |
| 2.2 有限元模型与试验对比分析 | 第16-17页 |
| 2.3 节点破坏模式的探讨 | 第17-19页 |
| 3 圆钢管 KK 型间隙相贯节点的静力性能 | 第19-36页 |
| 3.1 概述 | 第19页 |
| 3.2 节点失效模式、应力分布及塑性发展过程 | 第19-21页 |
| 3.3 主要影响参数分析 | 第21-31页 |
| 3.3.1 腹弦杆管径比β的影响 | 第23-26页 |
| 3.3.2 弦杆径厚比γ的影响 | 第26-28页 |
| 3.3.3 腹杆与弦杆间的夹角θ的影响 | 第28-29页 |
| 3.3.4 腹弦杆厚度比γ的影响 | 第29-31页 |
| 3.4 弦杆轴向压力影响 | 第31-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 4 圆钢管 KK 型搭接相贯节点的静力性能 | 第36-58页 |
| 4.1 概述 | 第36页 |
| 4.2 节点受力性能分析 | 第36-38页 |
| 4.2.1 变形和失效模式 | 第36-37页 |
| 4.2.2 应力分布及塑性发展过程 | 第37-38页 |
| 4.3 主要影响参数分析 | 第38-49页 |
| 4.3.1 腹弦杆管径比β的影响 | 第41-43页 |
| 4.3.2 弦杆径厚比γ的影响 | 第43-45页 |
| 4.3.3 腹弦杆厚度比γ的影响 | 第45-47页 |
| 4.3.4 搭接率 O_v的影响 | 第47-49页 |
| 4.4 搭接节点的极限承载力计算公式的探讨 | 第49-50页 |
| 4.4.1 公式拟合 | 第49-50页 |
| 4.4.2 回归校验 | 第50页 |
| 4.5 弦杆轴向压力的影响 | 第50-53页 |
| 4.6 内隐蔽部分焊接与不焊接性能比较 | 第53-55页 |
| 4.7 反向加载 | 第55-57页 |
| 4.7.1 内隐藏焊缝不施焊的节点 | 第55页 |
| 4.7.2 内隐藏焊缝施焊的节点 | 第55-57页 |
| 4.8 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 在学研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
