斜置式整体叶盘型面电解加工技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 电解加工原理及特点 | 第12-13页 |
| 1.2 航空发动机整体叶盘简介 | 第13-14页 |
| 1.3 航空发动机整体叶盘制造技术 | 第14-18页 |
| 1.3.1 精密锻造技术 | 第14页 |
| 1.3.2 精密铸造技术 | 第14-15页 |
| 1.3.3 精密焊接技术 | 第15-16页 |
| 1.3.4 数控铣削加工技术 | 第16-17页 |
| 1.3.5 电火花加工技术 | 第17页 |
| 1.3.6 电解加工技术 | 第17-18页 |
| 1.4 整体叶盘电解加工技术国内外发展现状 | 第18-19页 |
| 1.4.1 国外电解加工整体叶盘的先进技术 | 第18-19页 |
| 1.4.2 国内整体叶盘电解加工技术的现状 | 第19页 |
| 1.5 课题研究意义以及本文主要内容 | 第19-21页 |
| 1.5.1 课题研究意义 | 第19页 |
| 1.5.2 本文主要内容 | 第19-21页 |
| 第二章 电解加工整体叶盘斜置角度优化 | 第21-30页 |
| 2.1 电解加工成形规律 | 第21-22页 |
| 2.2 斜置式整体叶盘型面电解加工方法 | 第22-24页 |
| 2.3 叶盘斜置角度优化 | 第24-26页 |
| 2.4 优化结果与分析 | 第26-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 斜置式整体叶盘型面电解加工阴极优化设计 | 第30-40页 |
| 3.1 斜置式整体叶盘结构特点分析 | 第30-31页 |
| 3.2 电解加工阴极受力分析 | 第31-35页 |
| 3.3 阴极受力变形仿真分析 | 第35页 |
| 3.4 阴极结构优化设计 | 第35-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 斜置式整体叶盘型面电解加工试验研究 | 第40-62页 |
| 4.1 电解加工设备介绍 | 第40-44页 |
| 4.2 叶盘斜置角度优化前后比较试验 | 第44-54页 |
| 4.2.1 可切换角度的工件定位安装装置设计 | 第45-47页 |
| 4.2.2 工装夹具设计 | 第47-48页 |
| 4.2.3 工具阴极设计 | 第48-50页 |
| 4.2.4 加工试验 | 第50-51页 |
| 4.2.5 结果分析 | 第51-54页 |
| 4.3 斜置式整体叶盘扇段试件加工试验 | 第54-60页 |
| 4.3.1 结构优化后的阴极设计 | 第54-55页 |
| 4.3.2 三维复合流场夹具设计 | 第55-56页 |
| 4.3.3 加工试验 | 第56-58页 |
| 4.3.4 结果分析 | 第58-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 工作总结 | 第62页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第69页 |
