| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文内容和结构 | 第13-15页 |
| 第二章 机载 ACARS 分析 | 第15-20页 |
| 2.1 典型机载 ACARS 组成 | 第15-18页 |
| 2.2 机载 ACARS 的地面验证系统构建 | 第18-19页 |
| 2.2.1 机载 ACARS 的地面验证系统需求分析 | 第18页 |
| 2.2.2 机载 ACARS 的地面验证系统结构设计 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 机载 ACARS 的地面验证系统研制 | 第20-36页 |
| 3.1 ARINC-429 总线单元设计 | 第20-26页 |
| 3.1.1 ARINC-429 总线简介 | 第21-23页 |
| 3.1.2 ARINC-429 总线单元硬件研制 | 第23-26页 |
| 3.2 机载 ACARS 调制解调器设计 | 第26-33页 |
| 3.2.1 ARINC-618 协议简介 | 第27-30页 |
| 3.2.2 机载 ACARS 调制解调器硬件研制 | 第30-33页 |
| 3.3 系统其他模块设计 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于 ARINC-618 协议的 CRC 校验 | 第36-42页 |
| 4.1 CRC 校验发展与应用 | 第36-37页 |
| 4.2 CRC 校验原理简介 | 第37-38页 |
| 4.3 满足 ARINC-618 协议的报文校验方法 | 第38-40页 |
| 4.4 报文纠错技术 | 第40-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 机载 ACARS 验证 | 第42-54页 |
| 5.1 惯导系统激励源 | 第42-48页 |
| 5.1.1 捷联式惯导系统原理与特点 | 第42-43页 |
| 5.1.2 ARM 芯片 STM320F103ZET6 简介 | 第43-45页 |
| 5.1.3 惯导系统硬件原理图 | 第45-48页 |
| 5.2 下行报文发送验证 | 第48-51页 |
| 5.2.1 惯导系统激励源以及 ARINC-429 总线单元验证 | 第48-50页 |
| 5.2.2 机载 ACARS 下行报文信号验证 | 第50-51页 |
| 5.2.3 机载 ACARS 与 PATS 系统通信验证 | 第51页 |
| 5.3 上行报文接收验证 | 第51-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 本文总结 | 第54页 |
| 6.2 课题展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 附录 | 第61页 |
