| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 目前已有的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 目前研究的不足 | 第13-14页 |
| 1.3 研究对象和基本思路 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究基本思路 | 第15-16页 |
| 1.4 论文创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 道路运输理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 道路运输的概述 | 第17-18页 |
| 2.1.2 道路货物运输内外部服务环境和优势 | 第18-19页 |
| 2.1.3 道路运输理论与各经营模式的关系 | 第19页 |
| 2.2 会计确认理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 会计确认概述 | 第20页 |
| 2.2.2 会计确认与非确认的界限 | 第20-21页 |
| 2.2.3 会计确认理论与各经营模式会计核算的关系 | 第21-22页 |
| 第三章 道路货运企业经营模式研究 | 第22-30页 |
| 3.1 单车承包经营模式分析 | 第22-23页 |
| 3.2 单车租赁经营模式分析 | 第23-24页 |
| 3.3 挂靠经营模式分析 | 第24-30页 |
| 3.3.1 挂靠经营模式界定 | 第24-25页 |
| 3.3.2 挂靠经营模式管理上存在的弊端 | 第25-27页 |
| 3.3.3 挂靠经营模式可向集约型公车公营模式转型发展 | 第27-30页 |
| 第四章 单车承包与单车租赁经营模式核算问题分析及对策 | 第30-36页 |
| 4.1 单车承包与单车租赁经营模式下固定资产核算问题分析及对策 | 第30-31页 |
| 4.1.1 单车承包下固定资产的核算问题分析及对策 | 第30-31页 |
| 4.1.2 单车租赁下固定资产的核算问题分析及对策 | 第31页 |
| 4.2 单车承包与单车租赁经营模式下收入成与本核算问题分析及对策 | 第31-35页 |
| 4.2.1 两种经营模式以前的收入与成本的核算方法 | 第31-32页 |
| 4.2.2 两种经营模式以前收入与成本的核算方法存在的问题 | 第32-33页 |
| 4.2.3 两种经营模式下收入与成本核算方法对策 | 第33-35页 |
| 4.3 单车承包与单车租赁经营模式下其他核算分析 | 第35-36页 |
| 第五章 挂靠经营模式核算问题分析及对策 | 第36-39页 |
| 5.1 挂靠经营模式下固定资产的核算问题分析及对策 | 第36-37页 |
| 5.2 挂靠经营模式下收入与成本的核算问题分析及对策 | 第37-38页 |
| 5.3 挂靠经营模式下其他核算分析 | 第38-39页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第39-43页 |
| 6.1 本文研究结论 | 第39-41页 |
| 6.2 本文不足之处 | 第41页 |
| 6.3 研究展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-46页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
