基于近场动力学的点蚀及其数值仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 近场动力学的国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 近场动力学理论与传统有限元法的关联 | 第10-12页 |
| 1.2.2 近场动力学在裂纹扩展方面的应用 | 第12-13页 |
| 1.2.3 近场动力学在复合材料方面的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.4 近场动力学在腐蚀方面的应用 | 第14-15页 |
| 1.3 点蚀的研究进展 | 第15-18页 |
| 1.4 本论文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 近场动力学和点蚀的基本理论 | 第19-33页 |
| 2.1 近场动力学的简单介绍 | 第19-22页 |
| 2.1.1 近场动力学的目标 | 第19页 |
| 2.1.2 近场动力学的基本术语 | 第19-20页 |
| 2.1.3 对点力函数与损伤的定义 | 第20-21页 |
| 2.1.4 近场动力学的基本方程 | 第21-22页 |
| 2.2 近场动力学基本理论和数值解析法 | 第22-30页 |
| 2.2.1 近场动力学的键理论 | 第22-25页 |
| 2.2.2 近场动力学的状态理论 | 第25-28页 |
| 2.2.3 近场动力学的数值解析法 | 第28-30页 |
| 2.3 铝合金的点蚀 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 铝合金的点蚀模拟实验 | 第33-57页 |
| 3.1 试样及介质 | 第33-36页 |
| 3.1.1 实验试样 | 第33-35页 |
| 3.1.2 实验腐蚀介质 | 第35-36页 |
| 3.2 腐蚀实验 | 第36-40页 |
| 3.2.1 实验设备 | 第36-37页 |
| 3.2.2 实验过程 | 第37-40页 |
| 3.3 腐蚀损伤观察分析 | 第40-55页 |
| 3.3.1 铝合金试件表面腐蚀形貌的观察、分析 | 第40-44页 |
| 3.3.2 腐蚀形貌的显微观察 | 第44-48页 |
| 3.3.3 铝合金腐蚀过程的电化学行为 | 第48-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 铝合金点蚀损伤的微观数值模拟 | 第57-71页 |
| 4.1 点蚀损伤模拟的基本原理 | 第57-60页 |
| 4.1.1 基于近场动力学理论的腐蚀基础 | 第57-58页 |
| 4.1.2 一般的铝及铝合金的点蚀规律 | 第58-59页 |
| 4.1.3 近场动力学与传统有限元的混合模型 | 第59-60页 |
| 4.2 基于近场动力学的点蚀损伤模型的构建 | 第60-61页 |
| 4.3 模拟的结果及其分析 | 第61-67页 |
| 4.4 仿真与实验结果的比较 | 第67-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-71页 |
| 第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第71页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及获奖情况 | 第81-82页 |
