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现场生产数据实时驱动虚拟汽车电子生产线研究与开发

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第11-15页
    1.1 研究背景及课题来源第11页
        1.1.1 研究背景第11页
        1.1.2 课题来源第11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 智能制造技术的研究与发展第11-12页
        1.2.2 三维可视化技术的研究与发展第12页
        1.2.3 实时监控技术的研究与发展第12-13页
        1.2.4 电子油门踏板检测技术的研究与发展第13页
    1.3 主要工作内容第13-15页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 论文体系结构第14-15页
第二章 虚拟智能生产线系统及关键技术第15-26页
    2.1 虚拟智能生产线系统总体设计第15-20页
        2.1.1 需求分析第15-16页
        2.1.2 系统总体方案第16-17页
        2.1.3 系统软硬件体系第17-18页
        2.1.4 子模块的划分第18-19页
        2.1.5 系统总体架构第19-20页
        2.1.6 系统体系结构第20页
    2.2 虚拟智能生产线系统运行流程第20-22页
        2.2.1 虚拟生产线场景建模流程第20-21页
        2.2.2 实时监控实现流程第21-22页
        2.2.3 检测数据处理流程第22页
    2.3 关键技术分析第22-25页
        2.3.1 虚拟生产线场景搭建技术第22-24页
        2.3.2 基于实时数据的模型驱动技术第24-25页
        2.3.3 电子油门踏板机械性能检测技术第25页
    2.4 本章小结第25-26页
第三章 虚拟生产线三维可视化模块的研究第26-35页
    3.1 生产线结构分析第26-28页
        3.1.1 生产线装配设备要素第26-27页
        3.1.2 零件与工件要素第27页
        3.1.3 控制及检测设备要素第27-28页
    3.2 虚拟生产线三维可视化的实现第28-33页
        3.2.1 虚拟生产线模型的基本组织单元第28-30页
        3.2.2 虚拟生产线模型的数据导入方法第30-33页
        3.2.3 虚拟生产线模型三维显示第33页
    3.3 虚拟生产线场景效果第33-34页
    3.4 本章小结第34-35页
第四章 实时监控模块的研究第35-45页
    4.1 实时数据获取过程第35-36页
        4.1.1 数据获取模块第35页
        4.1.2 实时数据模块第35-36页
    4.2 基本运动的实现第36-41页
        4.2.1 生产设备运动分析第37-38页
        4.2.2 直线运动配置函数第38-39页
        4.2.3 旋转运动配置函数第39-40页
        4.2.4 缩放运动配置函数第40-41页
    4.3 实时数据驱动虚拟场景第41-44页
        4.3.1 配置运动数据第42-43页
        4.3.2 实时数据驱动虚拟场景的实现第43-44页
    4.4 本章小结第44-45页
第五章 产品性能测试第45-52页
    5.1 检测数据处理流程第45页
    5.2 电子油门踏板检测指标第45-46页
    5.3 电子油门踏板检测数据处理第46-50页
        5.3.1 基于中值滤波的平缓处理第47-48页
        5.3.2 基于均值滤波的平缓处理第48页
        5.3.3 离散数据点的拐点自动确定算法第48-50页
    5.4 测试试验分析第50-51页
        5.4.1 测试分析流程第50页
        5.4.2 测试结果分析第50-51页
    5.5 本章小结第51-52页
第六章 虚拟智能生产线系统实现及应用第52-58页
    6.1 系统开发环境第52页
    6.2 系统界面布局第52-53页
    6.3 三维可视化实时监控模块运行测试第53-55页
    6.4 产品性能测试模块运行测试第55-57页
    6.5 本章小结第57-58页
第七章 总结与展望第58-60页
    7.1 课题总结第58页
    7.2 研究展望第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-63页
作者简介第63页

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