致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7页 |
序言 | 第8-12页 |
1 引言 | 第12-17页 |
1.1 研究背景 | 第12-14页 |
1.1.1 地域文化是城市形象的标牌 | 第12-13页 |
1.1.2 公共设施是视觉形象的传播载体 | 第13页 |
1.1.3 公共设施与地域文化交叉研究不足 | 第13-14页 |
1.2 研究目的及意义 | 第14页 |
1.3 研究方法 | 第14-15页 |
1.4 文章创新点 | 第15-16页 |
1.5 文章研究技术路线 | 第16-17页 |
2 地铁站公共设施研究理论概述 | 第17-25页 |
2.1 公共设施概述 | 第17页 |
2.2 公共设施研究现状 | 第17-22页 |
2.2.1 国外公共设施研究现状 | 第17-18页 |
2.2.2 国内公共设施研究现状 | 第18-22页 |
2.2.3 地域文化与公共设施关系研究现状 | 第22页 |
2.3 北京地铁站点公共设施研究界定 | 第22-23页 |
2.3.1 北京地铁线路界定 | 第22-23页 |
2.3.2 北京地铁站点公共设施界定 | 第23页 |
2.4 公共设施造型要素形态学 | 第23页 |
2.5 公共设施设计符号学 | 第23-25页 |
3 地铁站点地域文化符号解读 | 第25-36页 |
3.1 地域文化解析 | 第25页 |
3.1.1 地域文化的概念 | 第25页 |
3.1.2 地域文化的重要性 | 第25页 |
3.2 站点地域文化界定 | 第25-27页 |
3.2.1 地铁站周边地域文化 | 第25-26页 |
3.2.2 地铁站点类型划分 | 第26页 |
3.2.3 地域文化研究站点界定 | 第26-27页 |
3.3 站点地域文化符号研究 | 第27-31页 |
3.3.1 站点地域文化符号数据库建立 | 第28页 |
3.3.2 站点地域文化符号数据筛选 | 第28-29页 |
3.3.3 地域文化符号提取转化为设计符号 | 第29-31页 |
3.4 站点地域文化符号传播效力用户测评 | 第31-34页 |
3.4.1 用户喜爱度测试 | 第31-32页 |
3.4.2 调研结果分析 | 第32-33页 |
3.4.3 地域文化符号传播效力评定 | 第33-34页 |
3.5 站点地域文化符号使用理论模型 | 第34-36页 |
4 公共设施视觉符号传播效果研究 | 第36-52页 |
4.1 公共设施造型要素的形态学分析 | 第36-41页 |
4.1.1 公共设施与地域文化相关性要素划分 | 第36-37页 |
4.1.2 地铁站点图像的样本确定 | 第37-38页 |
4.1.3 地铁站点公共设施的样本确定 | 第38-41页 |
4.2 地铁站点公共座椅用户测试 | 第41-42页 |
4.3 测试数据分析 | 第42-44页 |
4.3.1 造型元素影响度分析 | 第42-43页 |
4.3.2 造型元素影响权重分析 | 第43-44页 |
4.4 地铁站点公共设施与站点文化匹配度再测试 | 第44-50页 |
4.4.1 地铁站点图像样本确定 | 第45页 |
4.4.2 地铁站点公共设施的样本确定 | 第45-48页 |
4.4.3 地铁站点垃圾桶用户测试 | 第48页 |
4.4.4 数据分析-造型元素影响度分析 | 第48-49页 |
4.4.5 数据分析-造型元素影响权重分析 | 第49-50页 |
4.5 地铁站点公共设施与站点文化匹配度造型元素权重分析 | 第50-52页 |
5 公共设施设计与地域文化符号的规律 | 第52-54页 |
5.1 地铁站点公共设施与站点文化符号规律 | 第52页 |
5.2 公共设施设计与站点文化符号之间的普遍规律 | 第52-54页 |
6 以农大南路站和二七厂为例进行设计实践 | 第54-71页 |
6.1 农大南路站公共设施设计 | 第54-61页 |
6.2 二七厂导视系统设计 | 第61-71页 |
6.2.1 二七厂场地认知 | 第61-64页 |
6.2.2 导视牌基础设计研究 | 第64-66页 |
6.2.3 导视牌牌体造型设计 | 第66-71页 |
7 总结与展望 | 第71-73页 |
7.1 总结 | 第71页 |
7.2 展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
索引 | 第75-77页 |
作者简历及攻读硕士期间取得的研究成果 | 第77-79页 |
学位论文数据集 | 第79页 |