中型液压挖掘机回转系统节能研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 液压挖掘机节能研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 挖掘机能量损失分析 | 第11-12页 |
| 1.2.1 节流制动损失 | 第11-12页 |
| 1.2.2 元件效率损失 | 第12页 |
| 1.2.3 溢流损失 | 第12页 |
| 1.2.4 背压损失 | 第12页 |
| 1.3 国内外液压挖掘机节能发展概况 | 第12-16页 |
| 1.3.1 控制系统 | 第12-15页 |
| 1.3.2 动力系统匹配 | 第15-16页 |
| 1.3.3 混合动力 | 第16页 |
| 1.3.4 能量回收系统 | 第16页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 液压马达与液压泵效率分析 | 第18-26页 |
| 2.1 液压马达效率分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 液压马达效率理论分析 | 第18页 |
| 2.1.2 液压马达效率仿真分析 | 第18-21页 |
| 2.2 变量液压泵的效率特性分析 | 第21-24页 |
| 2.2.1 变量液压泵的效率理论分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 变量液压泵的效率仿真分析 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 回转系统节能研究 | 第26-47页 |
| 3.1 普通回转系统能耗分析 | 第26-32页 |
| 3.1.1 普通回转系统能耗理论分析 | 第26-27页 |
| 3.1.2 普通回转系统能耗仿真分析 | 第27-32页 |
| 3.2 泵控马达容积调速系统 | 第32-34页 |
| 3.2.1 容积调速系统特点 | 第32-33页 |
| 3.2.2 闭式容积调速回路 | 第33-34页 |
| 3.3 闭式容积调速回转系统建模与仿真分析 | 第34-45页 |
| 3.3.1 变量泵和定量马达容积调速回转系统 | 第34-39页 |
| 3.3.2 定量泵和变量马达容积调速回转系统 | 第39-42页 |
| 3.3.3 变量泵和变量马达容积调速回转系统 | 第42-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 整机的仿真节能研究 | 第47-61页 |
| 4.1 混合动力液压挖掘机建模 | 第47-51页 |
| 4.1.1 负流量控制系统 | 第47-48页 |
| 4.1.2 并联式混合动力系统 | 第48页 |
| 4.1.3 动臂节能系统模型 | 第48-49页 |
| 4.1.4 柴油机模型 | 第49页 |
| 4.1.5 电机模型 | 第49-50页 |
| 4.1.6 控制策略 | 第50页 |
| 4.1.7 整机模型 | 第50-51页 |
| 4.2 仿真分析 | 第51-54页 |
| 4.3 基于泵效率挖掘机建模仿真分析 | 第54-56页 |
| 4.4 容积调速回转系统的挖掘机建模仿真分析 | 第56-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 总结及展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第68页 |
