| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法 | 第17页 |
| 1.5 创新点 | 第17-18页 |
| 第2章 相关概念与理论综述 | 第18-23页 |
| 2.1 营销策略 | 第18页 |
| 2.2 机动车辆保险 | 第18-20页 |
| 2.2.1 机动车辆保险定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 机动车辆保险营销特性 | 第19-20页 |
| 2.3 SCP模型 | 第20-22页 |
| 2.3.1 SCP模型定义 | 第20-21页 |
| 2.3.2 SCP模型框架及功能 | 第21-22页 |
| 2.4 互联网+ | 第22-23页 |
| 第3章 TP车险产品营销现状及SCP分析 | 第23-32页 |
| 3.1 世界保险业发展概况 | 第23-24页 |
| 3.2 国内财产保险公司类型划分 | 第24-25页 |
| 3.3 TP车险产品营销现状 | 第25-27页 |
| 3.3.1 公司简介 | 第25-26页 |
| 3.3.2 TP车险营销现状 | 第26页 |
| 3.3.3 TP车险营销渠道 | 第26-27页 |
| 3.3.4 TP车险产品竞争力 | 第27页 |
| 3.4 TP车险产品的SCP分析 | 第27-32页 |
| 3.4.1 对外部环境进行分析 | 第27-29页 |
| 3.4.2 经济、社会发展和人均收入水平对车险保费的影响 | 第29-30页 |
| 3.4.3 汽车市场及风险因素 | 第30-31页 |
| 3.4.4 车险监管政策、市场环境及发展趋势 | 第31-32页 |
| 第4章 互联网车险的发展与目标客户 | 第32-34页 |
| 4.1 商用互联网车险发展分析 | 第32-33页 |
| 4.1.1 商用互联网发展分析 | 第32-33页 |
| 4.1.2 互联网车险发展概况 | 第33页 |
| 4.2 TP车险产品目标客户分析 | 第33-34页 |
| 第5章 基于互联网+的TP车险产品营销策略建议 | 第34-45页 |
| 5.1 基于互联网+的TP车险产品定价策略 | 第34-36页 |
| 5.1.1 商业车险定价技术 | 第34-35页 |
| 5.1.2 基于互联网+的车险产品定价策略 | 第35-36页 |
| 5.2 基于互联网+的TP车险产品用户策略 | 第36-40页 |
| 5.2.1 基于互联网+的车险营销渠道 | 第36-37页 |
| 5.2.2 基于互联网+的用户体验优化及粘度提升 | 第37-38页 |
| 5.2.3 构建基于互联网+的用户生态圈 | 第38-40页 |
| 5.3 基于互联网+的TP车险产品营销深度优化 | 第40-45页 |
| 第6章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |