低等级公路下非规则采空区综合治理研究及工程应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 论文研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外的主要研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国内外采空区勘察技术及探测方法 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内外采空区开采沉陷理论研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外采空区路基变形及其稳定性研究 | 第14-16页 |
| 1.2.4 采空区治理技术的国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.5 采空区注浆处治中存在的问题 | 第17-18页 |
| 1.3 论文研究目标内容及方法 | 第18-19页 |
| 1.3.1 论文研究的目标 | 第18页 |
| 1.3.2 论文研究的内容 | 第18-19页 |
| 1.3.3 论文研究的方法 | 第19页 |
| 1.4 论文的结构 | 第19-21页 |
| 第二章 公路下采空区的相关概念及沉陷模式 | 第21-35页 |
| 2.1 采空区的概念及形式 | 第21-24页 |
| 2.1.1 采空区的形成 | 第21页 |
| 2.1.2 采空区上方覆岩移动形式 | 第21-22页 |
| 2.1.3 采空区的三带划分 | 第22-24页 |
| 2.2 采空区覆岩三带计算范围 | 第24页 |
| 2.3 采空区地表移动变形及破坏规律 | 第24-28页 |
| 2.3.1 地表移动的基本规律 | 第25-28页 |
| 2.4 采空区深陷模式的研究 | 第28-29页 |
| 2.4.1 几何理论 | 第28-29页 |
| 2.4.2 地表移动和变形方法 | 第29页 |
| 2.5 随机介质理论 | 第29-33页 |
| 2.5.1 理论介绍 | 第29-30页 |
| 2.5.2 开采导致的地表位移 | 第30-33页 |
| 2.5.3 随机介质理论在公路工程中的应用 | 第33页 |
| 2.5.4 随机介质理论的应用 | 第33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 和下路路基下非规则采空区的勘察及结果分析 | 第35-56页 |
| 3.1 工程背景 | 第35-37页 |
| 3.1.1 项目概况 | 第35页 |
| 3.1.2 地形地貌 | 第35-36页 |
| 3.1.3 地层岩性 | 第36页 |
| 3.1.4 水文地质与气象特征 | 第36页 |
| 3.1.5 地质构造及地震 | 第36-37页 |
| 3.2 采空区勘察依据和技术工作 | 第37-40页 |
| 3.2.1 勘察依据 | 第37-38页 |
| 3.2.2 技术工作 | 第38-39页 |
| 3.2.3 勘察目标 | 第39-40页 |
| 3.3 采空区勘察方法 | 第40-45页 |
| 3.3.1 物探方法和布置 | 第40-43页 |
| 3.3.2 钻探方法和布置 | 第43-44页 |
| 3.3.3 现场矿井巷道调查 | 第44-45页 |
| 3.4 采空区勘察结果分析 | 第45-53页 |
| 3.4.1 地球物探探测结果 | 第45-48页 |
| 3.4.2 钻孔勘探结果分 | 第48-51页 |
| 3.4.3 采空区规模大小及顶板厚度 | 第51-53页 |
| 3.5 采空区对公路路基影响程度分析 | 第53-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 和下路采空区顶板稳定性评价与处治方法研究 | 第56-74页 |
| 4.1 采空区顶板稳定性评价 | 第56-64页 |
| 4.1.1 顶板安全厚度计算 | 第57-58页 |
| 4.1.2 数值模拟计算顶板稳定性 | 第58-63页 |
| 4.1.3 公路下采空区处治设计要求 | 第63-64页 |
| 4.2 采空区处理方法 | 第64-66页 |
| 4.2.1 采空区顶板厚度较小时处治办法 | 第65-66页 |
| 4.2.2 采空区全注浆处治办法 | 第66页 |
| 4.3 注浆充填理论与材料 | 第66-68页 |
| 4.3.1 注浆理论 | 第66页 |
| 4.3.2 注浆材料 | 第66-68页 |
| 4.4 水泥粘土充填的可行性分析 | 第68-71页 |
| 4.4.1 水泥粘土浆液的特性 | 第69页 |
| 4.4.2 水泥粘土浆液材料 | 第69-70页 |
| 4.4.3 水泥粘土浆液充填可行性计算 | 第70页 |
| 4.4.4 水泥粘土浆液的经济性 | 第70-71页 |
| 4.5 采空区路基加固处治 | 第71-72页 |
| 4.5.1 设计过程 | 第71-72页 |
| 4.6 采空区的处治范围 | 第72-73页 |
| 4.6.1 注浆处理宽度 | 第72-73页 |
| 4.6.2 注浆处理的长度 | 第73页 |
| 4.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 采空区处治数值模拟 | 第74-94页 |
| 5.1 有限元数值模拟模型建立 | 第74-78页 |
| 5.1.1 有限差分方法 | 第74-75页 |
| 5.1.2 有限差分程序介绍 | 第75页 |
| 5.1.3 模型的基本假设 | 第75-76页 |
| 5.1.4 三维数值计算模型 | 第76-78页 |
| 5.2 注浆充填稳定性数值分析 | 第78-89页 |
| 5.2.1 计算参数及荷载的选取 | 第78-79页 |
| 5.2.2 模拟分析方案 | 第79-80页 |
| 5.2.3 监测点设置 | 第80页 |
| 5.2.4 变形特征分析 | 第80-88页 |
| 5.2.5 注浆结果分析 | 第88-89页 |
| 5.3 路基加固稳定性模拟 | 第89-93页 |
| 5.3.1 模型的建立 | 第90-91页 |
| 5.3.2 结果分析 | 第91-92页 |
| 5.3.3 沉降分析 | 第92-93页 |
| 5.4 本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 注浆施工技术及质量控制 | 第94-100页 |
| 6.1 注浆工艺设计 | 第94-97页 |
| 6.1.1 钻孔工艺 | 第94-95页 |
| 6.1.2 注浆工艺 | 第95-97页 |
| 6.2 注浆质量控制 | 第97-99页 |
| 6.2.1 施工控制 | 第97-98页 |
| 6.2.2 质量检测 | 第98-99页 |
| 6.3 本章小结 | 第99-100页 |
| 结论与展望 | 第100-102页 |
| 1、结论 | 第100页 |
| 2、展望 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 附录 | 第107页 |
