大型交叉施工安全模糊控制网络研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第11页 |
| 1.3.2 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 模糊控制网络理论 | 第13-24页 |
| 2.1 模糊数学的基础知识 | 第13-15页 |
| 2.1.1 模糊数学概述 | 第13页 |
| 2.1.2 模糊集合论 | 第13-14页 |
| 2.1.3 模糊数学的应用 | 第14-15页 |
| 2.2 模糊综合评判法 | 第15-20页 |
| 2.2.1 层次分析法 | 第15-17页 |
| 2.2.2 模糊综合评判法 | 第17-20页 |
| 2.3 模糊控制网络 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 大型交叉施工安全事故致因及风险因素清单 | 第24-38页 |
| 3.1 事故致因理论概述 | 第24-28页 |
| 3.1.1 单因素事故致因理论 | 第24页 |
| 3.1.2 事故因果连锁理论 | 第24-26页 |
| 3.1.3 轨迹交叉理论 | 第26-27页 |
| 3.1.4 能量意外释放理论 | 第27页 |
| 3.1.5 系统安全理论 | 第27-28页 |
| 3.2 大型交叉施工事故致因理论 | 第28-29页 |
| 3.3 大型交叉施工安全风险因素清单 | 第29-30页 |
| 3.3.1 工程资料收集整理 | 第29页 |
| 3.3.2 施工作业程序分解 | 第29-30页 |
| 3.3.3 风险因素清单 | 第30页 |
| 3.4 大型交叉施工安全风险分析 | 第30-35页 |
| 3.5 风险分级标准 | 第35-37页 |
| 3.5.1 事故发生可能性等级 | 第35页 |
| 3.5.2 事故严重程度等级 | 第35-36页 |
| 3.5.3 风险等级 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 大型交叉施工安全模糊控制网络的应用 | 第38-59页 |
| 4.1 工程概况 | 第38-40页 |
| 4.2 模糊控制网络 | 第40页 |
| 4.3 风险因素清单 | 第40-41页 |
| 4.4 风险模糊量化评估 | 第41-58页 |
| 4.4.1 钻孔灌注桩施工 | 第41-46页 |
| 4.4.2 墩（柱）施工 | 第46-50页 |
| 4.4.3 支架法浇筑作业 | 第50-54页 |
| 4.4.4 转体施工 | 第54-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 大型交叉施工安全风险防控措施及应用效果 | 第59-64页 |
| 5.1 风险接受准则 | 第59页 |
| 5.2 自身及被交结构安全风险防控措施 | 第59-62页 |
| 5.3 应用效果分析 | 第62-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 结论 | 第64页 |
| 6.2 展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
