| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-17页 |
| 1.2 海洋工程减振降噪的研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 结构整体振动控制 | 第17-19页 |
| 1.2.2 局部结构的振动控制 | 第19-20页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第20-22页 |
| 2 阻振质量在减振降噪中的应用 | 第22-33页 |
| 2.1 阻振质量的应用现状 | 第22-24页 |
| 2.2 阻振质量的作用原理 | 第24-28页 |
| 2.3 阻振质量在管道系统中的应用 | 第28-29页 |
| 2.4 管道阻振质量减振的理论基础 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 阻振质量对管路系统的减振降噪实验研究（空气介质） | 第33-57页 |
| 3.1 实验装置及实验方法 | 第33-34页 |
| 3.2 单个阻振质量的减振降噪研究 | 第34-47页 |
| 3.2.1 不同截面、不同质量的单个阻振质量的实验研究 | 第34-41页 |
| 3.2.2 相同半径、不同质量的单个阻振质量的减振效果 | 第41-47页 |
| 3.3 两个阻振质量的减振降噪研究 | 第47-51页 |
| 3.4 三个阻振质量的减振降噪研究 | 第51-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 阻振质量对充液管路减振降噪的实验研究 | 第57-77页 |
| 4.1 单个阻振质量减振降噪研究 | 第57-66页 |
| 4.1.1 不同截面、不同质量的单个阻振质量的减振降噪研究 | 第57-62页 |
| 4.1.2 相同半径、不同质量的单个阻振质量的减振效果 | 第62-66页 |
| 4.2 两个阻振质量的减振效果研究 | 第66-70页 |
| 4.3 三个阻振质量的减振降噪研究 | 第70-75页 |
| 4.4 阻振质量对充液管道与普通管道减振的对比分析 | 第75-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 5 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 结论 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第83-84页 |
