叶片进出口角对液力透平性能的影响与叶轮切割规律的研究
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 课题研究意义与背景 | 第11-12页 |
| 1.2 液力透平国内外研究进展 | 第12-18页 |
| 1.2.1 液力透平的选型 | 第12-14页 |
| 1.2.2 液力透平的力特性研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 液力透平的性能优化 | 第16-17页 |
| 1.2.4 本文液力透平的研究方向 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的工作 | 第18-20页 |
| 第2章 液力透平叶轮叶片的设计 | 第20-42页 |
| 2.1 设计方案 | 第20-27页 |
| 2.1.1 进出口角的计算 | 第21-24页 |
| 2.1.2 叶片型线的设计 | 第24-25页 |
| 2.1.3 叶轮叶片加厚 | 第25-27页 |
| 2.2 叶轮模型建立 | 第27-28页 |
| 2.3 数值计算 | 第28-34页 |
| 2.3.1 湍流模型的选取 | 第29-32页 |
| 2.3.2 边界条件的设置 | 第32-34页 |
| 2.4 结果分析 | 第34-41页 |
| 2.4.1 外特性曲线 | 第35-37页 |
| 2.4.2 内流场分析 | 第37-41页 |
| 2.5 结论 | 第41页 |
| 2.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 隔舌安放角对前弯叶轮液力透平性能的影响 | 第42-46页 |
| 3.1 研究对象的选取 | 第42页 |
| 3.2 不同隔舌安放角蜗壳的建模 | 第42-43页 |
| 3.3 数值计算 | 第43页 |
| 3.4 结果分析 | 第43-45页 |
| 3.4.1 外特性 | 第43-45页 |
| 3.5 结论 | 第45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 叶轮切割对泵作透平性能的影响 | 第46-55页 |
| 4.1 透平叶轮切割理论推导 | 第46-47页 |
| 4.1.1 低比转速叶轮 | 第46页 |
| 4.1.2 中比转速叶轮 | 第46-47页 |
| 4.2 方案设计 | 第47-48页 |
| 4.2.1 建立模型 | 第47-48页 |
| 4.2.2 网格划分 | 第48页 |
| 4.2.3 CFX参数设置 | 第48页 |
| 4.3 结果分析 | 第48-53页 |
| 4.3.1 外特性 | 第49-51页 |
| 4.3.2 理论分析 | 第51-53页 |
| 4.4 结论 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 主要研究成果 | 第55-56页 |
| 5.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A 攻读学位期间公开发表的论文 | 第63页 |
