中国石油长庆油田安全生产监管技术规范的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·国内外发展趋势 | 第8-10页 |
| ·国外现状 | 第8-9页 |
| ·国内现状 | 第9-10页 |
| ·研究目的意义 | 第10页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究内容及创新点 | 第10-14页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11页 |
| ·理论基础 | 第11-12页 |
| ·主要内容 | 第12页 |
| ·创新点 | 第12-14页 |
| 2 监管系统动力学优化模型 | 第14-38页 |
| ·模型要素 | 第14-25页 |
| ·模型优化 | 第25-37页 |
| ·一体化优化模型 | 第25页 |
| ·优化模型 | 第25-31页 |
| ·模型约束条件 | 第31-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 3 技术规范的现状分析 | 第38-46页 |
| ·调研情况 | 第38页 |
| ·存在问题 | 第38-39页 |
| ·体系结构 | 第39-41页 |
| ·归口范围 | 第41-43页 |
| ·界面关系 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 技术规范的工艺性标准化 | 第46-50页 |
| ·状态标准化 | 第46-47页 |
| ·生产状态 | 第46-47页 |
| ·应急状态 | 第47页 |
| ·典型事故分析 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 技术规范的持续改进 | 第50-64页 |
| ·原则 | 第50页 |
| ·关键 | 第50-51页 |
| ·模型建立 | 第51页 |
| ·模型的研究分析 | 第51-60页 |
| ·现状分析及存在问题 | 第52-55页 |
| ·持续改进的建议 | 第55-60页 |
| ·经济与社会效益分析 | 第60-63页 |
| ·经济效益 | 第60-62页 |
| ·社会效益 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 软件实现 | 第64-68页 |
| ·技术概述 | 第64-65页 |
| ·设计原则 | 第64页 |
| ·子系统 | 第64-65页 |
| ·系统内容及作用 | 第65页 |
| ·在企业中的应用及效果 | 第65-67页 |
| ·应用过程 | 第65-66页 |
| ·应用效果 | 第66-67页 |
| ·发展前景 | 第67-68页 |
| 7 结论 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 在读期间的研究成果 | 第74-75页 |
| 附件 | 第75-80页 |
| 附件1:安全管理培训类调查问卷 | 第75-79页 |
| 附件2:技术规范类调查问卷 | 第79-80页 |
