摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-10页 |
主要符号表 | 第11-12页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 涡旋压缩机的发展历程 | 第12-13页 |
1.2 涡旋压缩机国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 型线理论研究 | 第14页 |
1.2.2 机构研究 | 第14-15页 |
1.2.3 动力学特性研究 | 第15页 |
1.2.4 系统摩擦与润滑研究 | 第15-16页 |
1.3 课题来源及意义 | 第16-17页 |
1.3.1 课题来源 | 第16页 |
1.3.2 课题意义 | 第16-17页 |
1.4 课题研究内容和创新点 | 第17页 |
1.4.1 研究内容 | 第17页 |
1.4.2 创新点 | 第17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 涡旋压缩机的几何理论及受力分析 | 第18-45页 |
2.1 涡旋压缩机的工作原理 | 第18-19页 |
2.2 涡旋压缩机的几何学 | 第19-33页 |
2.2.1 涡旋压缩机型线理论 | 第19-23页 |
2.2.2 涡旋压缩机吸气容积及机内容积比 | 第23-28页 |
2.2.3 涡旋型线重心 | 第28-30页 |
2.2.4 涡旋压缩机的泄漏 | 第30-33页 |
2.3 涡旋压缩机气体力及力矩分析 | 第33-39页 |
2.3.1 切向气体作用力及力矩 | 第33-35页 |
2.3.2 径向气体作用力 | 第35页 |
2.3.3 轴向气体力及其平衡 | 第35-37页 |
2.3.4 背压腔压力 | 第37-38页 |
2.3.5 气体倾覆力矩 | 第38页 |
2.3.6 自转力矩 | 第38-39页 |
2.4 动涡旋盘及十字滑环的受力分析 | 第39-44页 |
2.4.1 十字滑环防自转机构受力分析 | 第39-41页 |
2.4.2 动涡旋盘的动力学模型 | 第41-44页 |
2.5 本章小结 | 第44-45页 |
第3章 涡旋压缩机曲柄销防自转机构的分析 | 第45-56页 |
3.1 曲柄销防自转机构工作原理 | 第45-46页 |
3.2 曲柄销防自转机构的力学模型 | 第46-48页 |
3.3 防自转曲柄销的运动学分析 | 第48-55页 |
3.3.1 MATLAB软件介绍 | 第48-49页 |
3.3.2 平行四连杆模型 | 第49页 |
3.3.3 防自转曲柄销与动涡旋盘的运动学仿真 | 第49-55页 |
3.3.4 轴承的润滑 | 第55页 |
3.4 本章小结 | 第55-56页 |
第4章 运动副间隙对涡旋压缩机切向泄漏间隙的影响分析 | 第56-76页 |
4.1 运动副间隙矢量模型 | 第56页 |
4.2 机构模型的建立 | 第56-59页 |
4.3 机构的受力分析 | 第59-62页 |
4.4 动、静涡旋径向泄漏间隙 | 第62-63页 |
4.5 算例 | 第63-75页 |
4.5.1 含间隙四连杆机构MATLAB仿真 | 第63-71页 |
4.5.2 含间隙四连杆机构ADAMS仿真 | 第71-72页 |
4.5.3 仿真结果曲线的比较与分析 | 第72-75页 |
4.6 本章小结 | 第75-76页 |
本文总结与展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文) | 第85页 |