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钢筋混凝土公路连续梁桥地震风险与抗震可恢复性分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-29页
    1.1 课题来源第10页
    1.2 研究背景与研究意义第10-12页
        1.2.1 研究背景第10-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 地震风险分析与抗震可恢复性研究现状第12-28页
        1.3.1 地震危险性研究现状第13-14页
        1.3.2 地震易损性研究现状第14-15页
        1.3.3 地震损失估计研究现状第15-16页
        1.3.4 抗震可恢复性研究现状第16-28页
    1.4 本章小结第28-29页
第二章 钢筋混凝土公路连续梁桥有限元建模第29-38页
    2.1 引言第29页
    2.2 算例桥梁概况第29-30页
    2.3 桥梁的OpenSEES有限元建模第30-34页
        2.3.1 材料本构第30-32页
        2.3.2 截面模型第32页
        2.3.3 单元选择第32页
        2.3.4 支座模拟第32-34页
    2.4 桥墩截面弯矩——曲率关系第34-35页
    2.5 模态分析第35-37页
    2.6 本章小结第37-38页
第三章 钢筋混凝土公路连续梁桥地震易损性分析第38-59页
    3.1 引言第38页
    3.2 概率地震需求分析第38-48页
        3.2.1 地震动挑选第38-40页
        3.2.2 地震动强度指标选取第40页
        3.2.3 钢筋混凝土公路连续梁桥地震需求参数选取第40页
        3.2.4 概率地震需求模型第40页
        3.2.5 概率地震需求分析方法第40-41页
        3.2.6 桥梁构件地震需求分析结果第41-48页
        3.2.7 地震需求分析结果讨论第48页
    3.3 地震损伤评定第48-51页
        3.3.1 桥墩地震损伤状态的判断准则第48-49页
        3.3.2 损伤状态描述与损伤指标量化第49页
        3.3.3 基于位移的支座地震损伤评定第49-50页
        3.3.4 基于位移延性系数的桥墩地震损伤评定第50-51页
    3.4 概率抗震能力模型第51页
    3.5 地震易损性分析第51-58页
        3.5.1 建立地震易损性曲线的步骤第51页
        3.5.2 地震易损性模型第51-52页
        3.5.3 钢筋混凝土桥梁构件的地震易损性分析结果第52-58页
        3.5.4 地震易损性分析结果讨论第58页
    3.6 本章小结第58-59页
第四章 钢筋混凝土公路连续梁桥地震损失估计第59-73页
    4.1 引言第59页
    4.2 地震直接经济损失估计第59-63页
        4.2.1 基本理论第59-60页
        4.2.2 地震危险性分析第60页
        4.2.3 设计使用期内地震直接经济损失估计第60-63页
    4.3 地震间接经济损失估计第63-66页
        4.3.1 基本理论第63-65页
        4.3.2 误工时间估计第65页
        4.3.3 设计使用期内地震间接经济损失估计第65-66页
    4.4 地震人员伤亡损失估计第66-72页
        4.4.1 基于生活质量指数的社会可接受准则第66-67页
        4.4.2 社会挽救生命费用第67-69页
        4.4.3 地震人员伤亡模型第69页
        4.4.4 设计使用期内地震人员伤亡损失估计结果第69-72页
    4.5 本章小结第72-73页
第五章 钢筋混凝土公路连续梁桥抗震可恢复性分析第73-80页
    5.1 引言第73页
    5.2 功能函数模型第73-76页
        5.2.1 使用功能及其指标第73页
        5.2.2 功能损失分析第73-74页
        5.2.3 功能恢复函数第74-76页
    5.3 抗震可恢复性指标及其评价第76-77页
    5.4 抗震可恢复性效益及其评价第77-78页
    5.5 基于抗震可恢复性的可恢复性技术手段效果评价与方案决策第78-79页
    5.6 本章小结第79-80页
结论第80-81页
参考文献第81-88页
附录Ⅰ 结构修复时间表格第88-89页
附录Ⅱ 《中国人寿保险业经验生命表(2000-2003)》第89-92页
附录Ⅲ 各年龄的平均余命以及个体生命挽救费用第92-95页
附录Ⅳ 道路震害度与平均震害指数第95-97页
致谢第97-99页

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