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车身单搭接粘接接头静强度性能试验及强度预测方法的研究

摘要第4-7页
ABSTRACT第7-9页
第1章 绪论第13-27页
    1.1 课题的研究背景、意义及来源第13-16页
        1.1.1 研究背景第13-15页
        1.1.2 研究目的及意义第15页
        1.1.3 课题来源第15-16页
    1.2 车用胶粘连接技术的研究概况第16-23页
        1.2.1 粘接接头强度性能试验研究概况第16-19页
        1.2.2 粘接接头应力解析模型研究概况第19-21页
        1.2.3 粘接接头有限元仿真模型研究概况第21-23页
    1.3 本文研究内容及章节安排第23-27页
第2章 粘接过程工艺参数研究及试验系统第27-43页
    2.1 引言第27-28页
    2.2 粘接工序关键工艺参数研究第28-36页
        2.2.1 表面处理第28-31页
        2.2.2 涂胶与粘合第31-34页
        2.2.3 固化工艺第34-36页
    2.3 粘接试验流程建立及试件离散性分析第36-38页
        2.3.1 粘接试验流程建立第36-37页
        2.3.2 试件强度性能离散性分析第37-38页
    2.4 车身典型连接接头强度性能试验第38-42页
        2.4.1 单搭接与 T 形接头拉伸载荷强度试验第39-40页
        2.4.2 典型接头强度性能对比第40-42页
    2.5 本章小结第42-43页
第3章 基于解析模型的接头胶层应力分析和失效载荷预测第43-67页
    3.1 引言第43-44页
    3.2 接头应力剪滞模型的建立第44-49页
        3.2.1 接头胶层应力分析基础第44-45页
        3.2.2 异种材料接头应力剪滞模型推导第45-49页
    3.3 基于一维梁理论解析模型的建立第49-57页
        3.3.1 平衡接头解析模型的建立第49-53页
        3.3.2 刚度非平衡搭接接头端部载荷求解第53-57页
    3.4 解析模型的对比与验证第57-60页
        3.4.1 有限元模型的建立第57-58页
        3.4.2 结果对比与分析第58-60页
    3.5 基于解析模型的接头强度预测第60-65页
        3.5.1 Adams 接头强度预测方法第60-61页
        3.5.2 预测结果分析及试验对比第61-65页
    3.6 本章小结第65-67页
第4章 胶层内聚力单元在粘接仿真中的实现第67-95页
    4.1 引言第67-68页
    4.2 胶层裂纹形式及失效扩展准则第68-70页
    4.3 胶层混合裂纹内聚模型的建立第70-73页
        4.3.1 胶层内聚力本构关系第70-71页
        4.3.2 Ⅰ+Ⅱ型混合裂纹内聚模型的建立第71-73页
    4.4 胶层内聚力单元的数值实现第73-78页
        4.4.1 平面内聚单元的数值实现第73-75页
        4.4.2 六面体内聚力单元的数值实现第75-78页
    4.5 基于胶层内聚单元的粘接接头有限元仿真第78-94页
        4.5.1 胶层模型关键参数的测定第78-82页
        4.5.2 胶层内聚模型形状参数简化第82-84页
        4.5.3 有限元模型的建立及应力结果分析第84-91页
        4.5.4 模型的试验验证及接头强度预测第91-94页
    4.6 本章小结第94-95页
第5章 基于试验设计法的粘接影响因素分析及强度预测第95-115页
    5.1 引言第95-96页
    5.2 试验设计法基本理论第96-99页
        5.2.1 正交试验设计第96-97页
        5.2.2 拉丁正交超立方体试验设计第97-98页
        5.2.3 回归分析第98-99页
    5.3 基于物理试验的正交试验设计第99-107页
        5.3.1 试验设计目标变量的确定第99-100页
        5.3.2 试验目标影响因素的选取第100-102页
        5.3.3 基于物理试验的正交试验设计第102-103页
        5.3.4 试验结果及分析第103-106页
        5.3.5 基于物理试验的影响因素回归分析第106-107页
    5.4 基于计算机仿真的拉丁正交超立方体试验设计第107-113页
        5.4.1 拉丁超立方体参数确定及试验基本流程第107-108页
        5.4.2 拉丁正交超立方体试验设计第108-110页
        5.4.3 计算机仿真试验模型第110-112页
        5.4.4 基于计算机试验的影响因素回归分析第112-113页
    5.5 模型的试验验证第113-114页
    5.6 本章小结第114-115页
第6章 温度载荷对粘接强度性能影响的试验研究第115-137页
    6.1 引言第115-116页
    6.2 恒温载荷搭接接头强度试验研究第116-128页
        6.2.1 恒温载荷强度试验的建立第116-117页
        6.2.2 失效载荷结果分析第117-121页
        6.2.3 胶层失效样貌分析第121-125页
        6.2.4 接头强度预测第125-128页
    6.3 温度循环载荷搭接接头强度试验研究第128-135页
        6.3.1 循环温度载荷接头强度试验的建立第128-129页
        6.3.2 试验结果分析第129-132页
        6.3.3 接头强度预测第132-135页
    6.4 本章小结第135-137页
第7章 结论与展望第137-141页
    7.1 主要研究内容和结论第137-138页
    7.2 本文创新点第138-139页
    7.3 本文不足之处及研究展望第139-141页
参考文献第141-152页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第152-153页
致谢第153-154页

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