摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
1.2 国内外研究现状 | 第8-15页 |
1.2.1 常用的电池放电调节器 | 第8-10页 |
1.2.2 并联均流技术 | 第10-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
第2章 纹波抵消 Super Boost 单模块设计 | 第16-27页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 Super Boost 工作原理分析 | 第16-18页 |
2.3 纹波抵消 Super Boost 原理分析 | 第18-19页 |
2.4 纹波抵消 Super Boost 拓扑仿真 | 第19-23页 |
2.4.1 耦合系数对电感电流波形的影响 | 第19-21页 |
2.4.2 纹波抵消 Super Boost 控制环路仿真 | 第21-23页 |
2.5 单模块纹波抵消 Super Boost 实验 | 第23-26页 |
2.5.1 MOSFET 高边驱动电路设计 | 第23-24页 |
2.5.2 单模块实验结果记录 | 第24-26页 |
2.6 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 并联结构均流技术的研究 | 第27-47页 |
3.1 引言 | 第27页 |
3.2 内环调节均流法 | 第27-37页 |
3.2.1 内环调节均流法的建模 | 第28-31页 |
3.2.2 内环调节均流法的稳定性分析原理 | 第31-33页 |
3.2.3 内环调节均流法中均流环的作用效果 | 第33-36页 |
3.2.4 内环调节均流法中均流环对输出电压的影响 | 第36-37页 |
3.3 双环调节均流法 | 第37-44页 |
3.3.1 双环调节均流法的建模 | 第38页 |
3.3.2 双环调节均流法的稳定性分析原理 | 第38-40页 |
3.3.3 双环调节均流法中均流环的作用效果 | 第40-44页 |
3.3.4 双环调节均流法中均流环对输出电压的影响 | 第44页 |
3.4 外环调节均流法 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-47页 |
第4章 四模块纹波抵消 Super Boost 并联仿真 | 第47-56页 |
4.1 引言 | 第47页 |
4.2 四模块纹波抵消 Super Boost 并联仿真参数设置 | 第47页 |
4.3 四模块并联纹波抵消 Super Boost 均流技术仿真 | 第47-51页 |
4.3.1 内环调节均流法四模块并联仿真 | 第48-49页 |
4.3.2 双环调节均流法四模块并联仿真 | 第49-51页 |
4.4 纹波抵消支路对并联系统输入阻抗的影响 | 第51-53页 |
4.5 并联模块驱动系统同步与相互交错对输出电流纹波的影响 | 第53-54页 |
4.6 本章小结 | 第54-56页 |
第5章 纹波抵消 Super Boost 多模块并联实验 | 第56-62页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 多模块并联实验 | 第56-61页 |
5.3 本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
附录一 四模块纹波抵消 Super Boost 内环调节均流法仿真原理图 | 第67-68页 |
附录二 四模块纹波抵消 Super Boost 双环调节均流法仿真原理图 | 第68-69页 |
附录三 实验电路照片 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |