| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·国内外高速动车组综述 | 第10-14页 |
| ·国外高速动车组状况 | 第10-12页 |
| ·国内高速动车组概况 | 第12-14页 |
| ·我国动车组引进分析 | 第14-15页 |
| ·CRH2-300型动车组简介 | 第15-16页 |
| ·论文选题意义与研究的主要内容 | 第16-18页 |
| ·论文选题意义 | 第16-17页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 动车组牵引/制动性能的理论基础 | 第18-28页 |
| ·动车组牵引力 | 第18-20页 |
| ·轮周牵引力的产生 | 第18-19页 |
| ·粘着牵引力 | 第19-20页 |
| ·动车组运行阻力 | 第20-23页 |
| ·基本阻力 | 第20-21页 |
| ·附加阻力 | 第21-23页 |
| ·动车组制动力 | 第23-25页 |
| ·制动力的产生 | 第23-24页 |
| ·制动力的计算 | 第24-25页 |
| ·动车组运行过程的数学方程 | 第25-26页 |
| ·动车组牵引特性的特点 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 CRH2-300型动车组牵引传动系统 | 第28-35页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引传动系统组成 | 第28-29页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引系统分析 | 第29-33页 |
| ·牵引变流器的工作原理 | 第29-32页 |
| ·牵引系统能量传递 | 第32-33页 |
| ·CRH2-300型动车组制动系统分析 | 第33-34页 |
| ·CRH2-300动车组制动系统概述 | 第33页 |
| ·再生制动系统的能量传递 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 CRH2-300型动车组牵引性能计算 | 第35-48页 |
| ·CRH2-300型动车组主要参数 | 第35-36页 |
| ·CRH2-300型动车组的粘着 | 第36-37页 |
| ·CRH2-300型动车组的阻力计算 | 第37-39页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引性能计算 | 第39-46页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引功率的计算 | 第39-41页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引特性计算 | 第41-43页 |
| ·CRH2-300型动车组的速度曲线 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 CRH2-300型动车组制动性能计算 | 第48-56页 |
| ·动车组的制动设计的要求 | 第48页 |
| ·CRH2-300型动车组制动力的计算 | 第48-49页 |
| ·CRH2-300型动车组制动距离的计算 | 第49-53页 |
| ·CRH2-300型动车组再生制动性能 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 CRH2-300型动车组牵引传动系统设计 | 第56-67页 |
| ·牵引变流器与牵引电机的匹配 | 第56-58页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引传动系统容量的计算 | 第58-62页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引传动系统容量的推算依据 | 第58-60页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引工况下牵引传动系统容量的计算 | 第60-61页 |
| ·CRH2-300型动车组再生制动工况下牵引传动系统容量的计算 | 第61-62页 |
| ·CRH2-300型动车组牵引工况的仿真 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
