萨尔图油田萨Ⅱ15+16单元典型沉积现象水动力学分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 研究意义及选题依据 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第12页 |
| 1.4 完成的工作量 | 第12-13页 |
| 1.5 主要结论与认识 | 第13-15页 |
| 第二章 研究区地质特征 | 第15-20页 |
| 2.1 区域地质背景 | 第15页 |
| 2.2 研究区地质特征 | 第15-20页 |
| 2.2.1 构造特征 | 第15-17页 |
| 2.2.2 地层发育特征 | 第17页 |
| 2.2.3 沉积特征 | 第17-20页 |
| 第三章 古地貌及其对沉积体系的控制作用 | 第20-31页 |
| 3.1 原始沉积厚度恢复—去压实校正 | 第21-24页 |
| 3.2 古水深校正 | 第24-26页 |
| 3.3 古地貌对沉积的控制作用 | 第26-31页 |
| 第四章 坳陷湖盆大型三角洲的沉积水动力 | 第31-48页 |
| 4.1 坳陷湖盆宽缓三角洲水动力特征 | 第31-32页 |
| 4.2 现代水下分流河道剖析 | 第32-34页 |
| 4.3 “今古结合”坳陷湖盆三角洲水动力分析 | 第34-48页 |
| 4.3.1 研究区沉积模式 | 第34-35页 |
| 4.3.2 单一水下分流河道 | 第35-39页 |
| 4.3.3 分流体系水动力剖析 | 第39-41页 |
| 4.3.4 汇流体系水动力剖析 | 第41-45页 |
| 4.3.5 水下楔状天然堤砂体 | 第45-48页 |
| 第五章 汇流体系砂体物性—水动力耦合关系 | 第48-54页 |
| 5.1 孔隙度模型 | 第48-51页 |
| 5.2 渗透率模型 | 第51-54页 |
| 第六章 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59页 |
