四川省米易县运输车辆税务管理系统的开发与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 国内外研究动态 | 第14-15页 |
| 1.2 课题的意义和价值 | 第15-16页 |
| 1.3 课题研究的目标与主要内容 | 第16-17页 |
| 1.3.1 课题研究目标 | 第16页 |
| 1.3.2 课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 相关理论及技术 | 第18-21页 |
| 2.1 系统架构 | 第18页 |
| 2.2 软件开发过程 | 第18-19页 |
| 2.2.1 可行性分析 | 第18页 |
| 2.2.2 需求分析 | 第18页 |
| 2.2.3 系统设计 | 第18-19页 |
| 2.2.4 编码实现 | 第19页 |
| 2.2.5 系统测试和维护 | 第19页 |
| 2.3 编程语言 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 运输车辆税务管理系统需求分析 | 第21-44页 |
| 3.1 运输车辆税务管理系统概述 | 第21页 |
| 3.2 运输车辆税务管理系统的技术要求 | 第21-22页 |
| 3.2.1 安全稳定性 | 第21页 |
| 3.2.2 操作简便性 | 第21-22页 |
| 3.2.3 可扩展性 | 第22页 |
| 3.3 运输车辆税务管理系统的业务管理要求 | 第22-23页 |
| 3.3.1 业务流程化 | 第22页 |
| 3.3.2 流程网络化 | 第22页 |
| 3.3.3 审核自动化 | 第22页 |
| 3.3.4 结果合理化 | 第22-23页 |
| 3.4 运输车辆税务管理系统的岗位要求 | 第23页 |
| 3.4.1 受理岗 | 第23页 |
| 3.4.2 管理岗 | 第23页 |
| 3.4.3 征收岗 | 第23页 |
| 3.4.4 检查岗 | 第23页 |
| 3.4.5 代开发票岗 | 第23页 |
| 3.5 货运业代开发票的业务流程 | 第23-26页 |
| 3.5.1 车辆备案 | 第24页 |
| 3.5.2 申请代开 | 第24-25页 |
| 3.5.3 资格审查 | 第25页 |
| 3.5.4 符合审核 | 第25页 |
| 3.5.5 限额比对 | 第25页 |
| 3.5.6 税务检查 | 第25页 |
| 3.5.7 税务稽查 | 第25页 |
| 3.5.8 征收税款 | 第25-26页 |
| 3.5.9 开具发票 | 第26页 |
| 3.6 E-R图设计 | 第26-29页 |
| 3.7 运输车辆税务管理系统的数据流程分析 | 第29-43页 |
| 3.7.1 数据流程图 | 第29-32页 |
| 3.7.1.1 顶层数据流程图 | 第29页 |
| 3.7.1.2 一层数据流程图 | 第29-30页 |
| 3.7.1.3 信息采集数据流程图 | 第30-31页 |
| 3.7.1.4 限额计算数据流程图 | 第31页 |
| 3.7.1.5 信息审核数据流程图 | 第31-32页 |
| 3.7.2 数据字典 | 第32-43页 |
| 3.7.2.1 数据流 | 第32-35页 |
| 3.7.2.2 数据元素 | 第35-38页 |
| 3.7.2.3 数据存储 | 第38-39页 |
| 3.7.2.4 数据处理 | 第39-42页 |
| 3.7.2.5 外部实体 | 第42-43页 |
| 3.8 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 运输车辆税务管理系统设计 | 第44-56页 |
| 4.1 系统模块结构设计 | 第44-47页 |
| 4.1.1 模块结构划分 | 第44-45页 |
| 4.1.2 系统一层模块结构 | 第45页 |
| 4.1.3 信息采集模块结构 | 第45-46页 |
| 4.1.4 信息审核模块结构 | 第46页 |
| 4.1.5 信息查询模块结构 | 第46-47页 |
| 4.1.6 系统管理模块结构 | 第47页 |
| 4.2 数据库设计 | 第47-52页 |
| 4.3 输入输出设计 | 第52-55页 |
| 4.3.1 权限设计 | 第52-53页 |
| 4.3.2 输出设计 | 第53页 |
| 4.3.3 输入设计 | 第53-55页 |
| 4.3.3.1 输入量最少 | 第53-54页 |
| 4.3.3.2 及时验证 | 第54-55页 |
| 4.3.3.3 输入字符重用 | 第55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 运输车辆税务管理系统的实现 | 第56-72页 |
| 5.1 软件开发的准备 | 第56页 |
| 5.1.1 软件体系结构 | 第56页 |
| 5.1.2 软件数据库 | 第56页 |
| 5.2 硬件配置 | 第56-57页 |
| 5.2.1 服务器配置 | 第56-57页 |
| 5.2.2 客户端配置 | 第57页 |
| 5.2.3 机房及网络 | 第57页 |
| 5.3 系统的开发过程 | 第57-71页 |
| 5.3.1 登录窗.实现 | 第57-60页 |
| 5.3.2 系统界面 | 第60-64页 |
| 5.3.2.1 菜单设计 | 第60-62页 |
| 5.3.2.2 对话框设计 | 第62-64页 |
| 5.3.3 代码设计 | 第64-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 运输车辆税务管理系统测试和维护 | 第72-76页 |
| 6.1 模块测试 | 第72-73页 |
| 6.2 集成测试 | 第73页 |
| 6.3 系统测试 | 第73-74页 |
| 6.4 系统的维护 | 第74-75页 |
| 6.4.1 纠错性维护 | 第74页 |
| 6.4.2 适应性维护 | 第74页 |
| 6.4.3 完善性维护 | 第74-75页 |
| 6.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 总结 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
